作家:赵斌

图片:网页

你还记得这辆摩托车在90年代卖了多少钱吗?我相信很多70后的“帅哥”仍然记忆犹新。那是他们的时代。他们没有戴头盔,在街上疾驰,摔倒流血,甚至离开了世界。

现在有些人可能已经离开了摩托车,但他们还骑着各种更适合他们年龄的摩托车或上下班代步用的普通摩托车。为了唤起他们的回忆,今天,穷人找到了那个时代400毫升排气级代表跑车,并亮相。

最初的本田CBR400RR NC29可以说是当时的爆款车吧。大多数人称之为CBR29机。

长x宽x高:1990毫米x 670mm毫米x 1080mm毫米

托架:1365毫米

座位高度:750毫米

建中:180公斤

最小分离间隔:125毫米

发动机形式:并联四缸水冷四冲程DOHC四气门

排气量:399毫升

启动方法:电气启动

镗孔直径x行程:55mm x 42mm

压缩比:11.7: 1

最大马力:39匹/分钟13,000圈速度

最大扭矩:35.3牛米/分钟10,000转的速度

油箱容量:15升

燃料供应方法:汽化器

川崎ZXR400,最喜欢的是那两根塑料管。当时很多不懂车的人说那是油管,现在真的把无知当成个性了。那么粗的油管,一百公里的油耗没赶上坦克,其实那是用来吸入的。

长x宽x高:1995毫米710毫米1080毫米

托架:1385毫米

座位高度:760毫米

建中:159公斤

最小分离间隔:135毫米

发动机形式:水冷四冲程并联四缸DOHC16阀

排气量:398毫升

启动方法:电气启动

镗孔直径x冲程73毫米44.7毫米

压缩比12.1: 1

最大马力:47.77匹/分钟13,000圈速度

最大扭矩:37牛米/分钟12,000圈速度

油箱容量:16升

雅马哈FZR400现在可以说是雅马哈YZF的前身,记忆中乘坐它的人很少,大家都想称它为水晶灯。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

长x宽x高:2080毫米715毫米1170毫米

托架:1420毫米

座位高度:785毫米

净重:167公斤

最小分离间隔:13厘米

发动机形式:水冷四冲程并联四缸DOHC 16阀

排气量:399毫升

启动方法:电气启动

镗孔直径x冲程:56毫米x 40.5mm毫米

压缩比:11.7: 1

最大马力:53匹/每分钟11500圈速度

最大扭矩:37牛米/分钟9500圈速度

油箱体积:18升

铃木GSX-R400,家族蓝一直传承到现在,老玩家们通常称之为直角梁,据悉名字源自货架。

长x宽x高:2080毫米740毫米1110毫米

托架:1435毫米

座位高度:760毫米

净重:175公斤

最小分离间隔:120毫米

发动机形式:水冷四冲程并联四缸DOHC 16阀

排气量:399毫升

启动方法:电气启动

镗孔直径x冲程:52mm x 47mm

压缩比:11.8: 1

最大马力:53匹/每分钟11,000圈速度

最大扭矩:38牛米/分钟9500圈速度

油箱体积:16升

本田RVF400(NC35)从第一代VFR400(NC21)进化而来,采用了V形四缸发动机和后段摇臂设计,但更像Super bike的工厂车VFR750R(RC45)的“弟弟”。

托架:1375毫米

座位高度:765毫米

净重:160公斤

最小分离间隔:120毫米

发动机形式:水冷四冲程v型四缸

排气量:399毫升

启动方法:电气启动

镗孔直径x冲程:55mm x 42mm

压缩比:11.3: 1

最大马力:53匹/每分钟12500圈速度

最大扭矩:37牛米/分钟10,000圈速度

油箱体积:15升

不知道各位前辈是否知道这5辆400毫升排气级跑车的数据。我没坐过。纸张咨询兵也不太合适。更多的是想唤起大家的回忆。(大卫亚设)。

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