建设雅马哈,打造150和新大陆本田CBF150R,哪个更实用?

这是后台一位车友留言的问题。

这位车友将飞致150和CBF150R放在一起进行对比,还是很合适的?因为这两款车型的用途一致,排量相等,价格接近,所以是名副其实的潜在对手。


飞致150 平均售价11800起

CBF150R 平均售价10448

首先这两款车型价格上的差异还是比较明显的,当然区域不同可能会略有区别,但从骑士分享掌握的价格来看,它们之间至少有1000块的差价,所以小伙伴们比较注重价格的话,在这里就可以做出选择,不过如此的选择标准难免有点太过肤浅,因此还应该接着往下看。

外观方面,这两款车型都没有太多的亮点,但相比实用性的跨骑摩托车,它们的整体外形还是有一些改进,但也说不上谁比谁更漂亮,只是看起来会更符合当前的价格罢了,更何况按照题主实用的标准来看,这种前提下选车的标准不应该放在外观上,而应该放在车身结构上。


车身结构,它们都是偏实用的设计,不过两款车型也各有特点,CBF150R通过性能会略好一些,而飞致150的轴距会更长,油箱容积也会更大,这两个硬性指标对于一款通路车来说,就会更容易体现出实用性,因为轴距长就意味着乘坐空间会比较充足,油箱大就代表着续航里程会更可观,所以车身方面飞致150可以胜出。


动力方面,这两款车型都搭载的是单缸风冷电喷发动机,实际的排量也完全相符都是149ml,但动力数据飞致150会更抢眼,它会毫无压力的进入同排量第一梯队,而CBF150R就会逊色一些,并且就油耗的表现来看飞致150也会更出色,这也是飞致150最抢眼的地方。

骑行方面,飞致150的软肋就是轮胎会打滑,但这种现象CBF150R应该也会有,因为对于通路车来说,它本身的轮胎抓地力就不是很好,它们更多所强调的就是一个支撑性和耐磨性,并不会刻意的像运动型车型那样,去强调抓地力。

并且这里面我们也要搞清楚一个基本事实,这类车型的存在就是为我们的常规代步和负重载而服务的,它们并不适合跑山压弯,所以常规路况下它们的骑行表现没问题。要说差异CBF150R会略微的舒适一点,这就和减震有关系了,但差别也不会太大。


以上就是两款车型的一些简要对比,从中可以看到这两款车型最大的差异就在车身结构和动力总成上,以实用的标准来看飞致150会毫无压力的胜出,因为它动力更强,油耗更低,车身更长,油箱更大,这不就是实用型车型该具备的表现吗?所以这两款车型中骑士分享建议题主选择飞致150。

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