作为本田的入门包围，第一次接触进口摩托车的司机们很喜欢，19年开赛后，更加锐利的LED头灯和车身细节的整体优化，从外形上改变了以前笨重的风格。但是作为入门车型号的通病，看起来和重量过重、休闲的驾驶姿势一样，不会被太大包围的外观很相配。(大卫亚设)。
今天，我将挑选受欢迎的改装零件，把你的爱车变成你心中的样子。
排气管
说到摩托车改造，很多人首先想到的是排气管。除了提高性能外，摩托车暴露的废气比汽车更能提高形状。
脚套件
大包围的外观给人跑车的感觉。不俗的试验车辆的限制越低，低脚就越有可能成为负担。没有人喜欢踩脚。不喜欢突然给人惊喜的感觉。(莎士比亚(莎士比亚)。(莎士比亚(莎士比亚)。)
锯齿板链条组
这种入门车型配置的链条和牙龈出于成本考虑，构成了铁做的入门风格，人们听到的抱怨最多，链条声音比排气管更大，一次更换一个队就能解决所有问题。(大卫亚设)。
郑风翼
外观也是车友人气重塑之一。Puig是车型专用正丰翼，没有实质性的施压功能，但没有别人就是帅。
摘要
CBR500R在运动上不能像NINJA400那样轻，但它是一款更加沉稳的行路质感和运行更加精确的发动机，给人一种司机更接近驾驶的感觉。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)在日本，由于限制，有兴趣用CBR400R寻找更多改装的车友，如果用CBR400R寻找相应的商品，可能会有更多的选择。(大卫亚设)。
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