经常听到身边的毛友再次感慨，就喜欢小日本摩托车，可惜到了国内为什么那么贵！看看泰国、越南那边的车友们有多幸福。车真便宜！但是最近日本媒体公布了本田春天上市的新产品机车的售价，没有想象中那么便宜，甚至贵到你怀疑人生。
国内车友对于PCX150肯定是熟悉的不能再熟悉了吧，很多踏板迷们都渴望能够拥有一台PCX150作为代步利器，不仅仅是本田信仰，关键是省油而且是无钥匙启动，本次公布的售价为2万元人民币，ABS版的要2.3万元，整体售价要比之前在印度尼西亚发布的价格高出整整一万元人民币。当然，印度尼西亚的版本应该是泰产的而不是日本本土产品。
去年米兰车展上备受瞩目的CB125R新车型也正式上市了，日本方面的售价为1.9万人民币，而CB250R的售价为3.2万元人民币，对于本田的品控和用料来说这个售价还靠点谱。
号称小非双的CRF250RALLY的最新售价为4.2万元人民币，请给我一个不买川崎Versys 300X的理由？
2018款的本田小钢炮CBR250RR新增配了ABS系统，以及新品白色版花，海外定价在5万元人民币，最近几天流出的消息显示年底豪爵铃木即将发布的国产GSR750的售价预计定在6万左右，各位摩友你们怎么看？
新款的MONKEY125正式推出了，还有搭载同款动力平台的125cub经典款这次也同步发售了，价格同为2.4万元，MONKEY125的ABS版本另外再加2千元。同款动力平台的MSX125的售价是多少？当然，这两款卖的是情怀，贵点也可以理解。
本田经典弯梁车种CROSS CUB2018款110cc排量在日本的售价约合人民币2万元，相比国内110弯梁售价不过万的定位，是不是显得非常的高贵？
而CROSS CUB2018款50cc排量在日本的售价约为1.75万元，一款50排量的弯梁售价接近2万元人民币，当然卖的不仅是经典的情怀，还有一升油综合路况96km的牛掰数据。
看到这里你还别嫌贵！如果大贸到国内起码都要乘以2.5倍，届时一款CROSS CUB 50cc都要卖到4.3万元。
对于愿意为信仰充值的哥们，口号就是"不求最好，但求最贵。”
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