【公路赛摩托车价格】2016万也TT看点分析，世界上最刺激的公路比赛！

回溯到1907年，曼多TT是世界上最激动人心的公路摩托车比赛。曼多TT的赛道比职业赛道更自然，道路也更刺激。结果没有比赛的时候，这就是普通公路。两周的TT活动给人的体验很独特。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure)世界上没有别的东西能感觉到速度是如此真实。是你，是你。

随着热身练习的开始，正式比赛也开始了。两周内，这个能让全世界车迷疯狂的比赛有哪些看点？下面为大家总结五个看点！

这次破17分钟的时候？

万多TT一圈的长度约为61公里，加上崎岖的各种道路道路道路和220条弯道，你有居民区、石墙、路边吃草的羊，还有无数目睹过这场比赛的狂热观众，以及难度极高的山路。崎岖的山路使车辆的减震器变得非常重要，可以说，协调这些减震器的工程师或技术人员并不比制造飞机的人能力差。

我很好奇去年赛车手们是否已经达到了万度的极限速度，无法再提高速度，但去年麦金尼斯再次刷新了万度TT记录。这个海湾也在司机辉煌的经历上又划了一笔。他的平均转速达到213.56公里/h，圈时为17:03.5。就像麦吉尼斯说的，更快、更胖、更老的感觉一样好。老大炮在拉！

2015年麦吉尼斯在比赛中

仅去年，前十名的所有司机最快的转速就超过了209公里/h。安舒迪、盖伊马丁、迈克尔邓洛普和史蒂夫。西里尔都有可能打破麦吉尼斯的记录。

2016年去年的17:03.5次记录能再快3秒5吗？如果将6段赛道的最佳速度整合到一个人身上，平均转速可以达到214公里/h，圆圈将减少到16分55秒。如果一切顺利，幸运的话，2016年我们真的可以在圈子里看到不到17分钟的新记录！

这次盖上了“金刚狼”盖子。马丁会表现出什么样子？

封面。马丁是曼岛最有个性、最有争议的明星车手，马丁同学在比赛中获得了第一名，但在冠军容易获得的时候，他去撒尿了。武官之王的印象非常深刻，这次海湾见面会他没有参加，但他在洛基山参加了山地自行车比赛！Facebook上写道：“我从18岁开始参加摩托车比赛。我的头发可能需要装饰其他新的东西。”发表了文章。“嗯，封面。马丁喜欢自行车也是广为人知的，但粉丝不希望你“不务正业”。

封面。马丁在16年怪物超级跑车队第2场比赛中获得第3名。

嗯，我不知道他的大脑是否需要新的东西。但是马恩岛需要他。这是肯定的。同性恋。马丁是曼多TT的巨星。尽管如此，34岁的他从未赢得过曼多TT的冠军。(只有一次冠军赛，他去撒尿了。)虽然他是最受欢迎的家伙。如果他不来，我们就听不到他独特的口音、奇怪的性格和活泼休闲的个性。曼多TT有很多天才司机，但他们也很受欢迎，但“金刚狼”同学是唯一的~期待他这次“不务正业”。

有什么车型，为谁坐？

MotoGP的司机将考虑各种因素，就像更换日常合作的车辆和企业一样。因为MotoGP有100万美元的奖金，而曼多司机们没有。(威廉莎士比亚，美国作家)。

司机康纳卡明斯

与MotoGP的前任司机不同，Mando司机多来自蓝领，他们更任性，更任性地做出自己的选择，他们跳跃，更换车辆或制造商，甚至发生在司机会议中间。去年TT，迈克尔。邓洛普在练习周期间从Milwaukee的雅马哈车辆跳到了Buill。(威廉莎士比亚，美国作家)。

2016车手们的座位或车队还会发生意外变化吗？就像2015年比赛前一天从奥古斯塔跳到TTC Yamaha的伊恩Hutchinson今年再次跳上TAS Racing宝马车辆一样。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)去年，他获得了三个奖项，从2010年的低迷中完全恢复过来。

p>布鲁斯.安史迪今年将驾驶神车RC213V-S参加曼岛TT！

本田欧洲参赛曼岛的车手非常强大，比如麦吉尼斯和史蒂文，而今年布鲁斯.安史迪这位十次获得曼岛冠军的车手将驾驶号称量产版MotoGP的RC213V-S参加曼岛TT！让人期待至极！

以NSR之名的两冲程的苏特（Suter）MMX 500将参展曼岛TT

如果MotoGP中的V4四冲程引擎还无法让你满意，那么Ian Lougher驾驶的苏特两冲程战车MMX500一定会让你兴奋，想像一下两冲战车飙到280km/h的尖啸声！

边三轮最佳拍档，好机友Klaffi- Reeves~

下一代曼岛巨星是谁？

现在曼岛的大多数明星车手已经在曼岛TT征战了十年之久了，新的一批车手需要展露自己的锋芒，为TT注入新的血液。而2016年是至关重要的一年，但是很让人伤感的是几个月前两位最具天赋的年轻的公路车手却发生了车祸身亡。

两周前2015曼岛摩托车大奖赛高级组冠军Malachi Mitchell-Thomas在North West 200中车祸身亡，年轻的他仅仅只有20岁，他曾表示将会参加2016的曼岛TT。而四月2015曼岛摩托车大奖赛的初级组冠军Billy Redmayne则在世嘉宝的山路比赛中去世。

比赛中的Billy Redmayne

尽管发生了两起非常不幸的事件，使我们失去了两位非常有天赋的车手，但是曼岛TT依然吸引着很多新的骑士。高水平的曼岛新手包括前WSB意大利车手Alex Polita 和英国籍的车手Ben Wilson 。曼岛业余摩托车大奖赛中的Barry Furber, Paul Smyth 和Rob Livesey 也将参加到最高级别的曼岛TT中。

新的车手也在过去的几年中在曼岛留下了不错的成就，很有可能就是以后曼岛的冠军。 26岁的James Hillier 08年获得了新手组冠军，2013年获得了轻量组冠军，他也是TT史上第五快的车手。

26岁的Lee Johnston 在2012首次参赛曼岛，2015年则获得了第一枚奖牌。去年的新手组冠军、爱尔兰的公路车手Derek McGee 也是一个极具实力的车手。而美国的Brandon Cretu 和 Mark Miller虽然比他们参加更早，也勉强算个新人吧，一直在不断进步，他俩代表着美国车手吸引着车迷们的目光。

Ian Hutchinson

曼岛TT的新一代车手努力提升着自己的成绩，挑战着现代的曼岛TT巨星们。说不定2016年这些小伙子们中的一个就会从老家伙们手里抢走奖杯。

TT的未来怎样？

去年曼岛TT两周的比赛中有将近43000人参观了比赛，为曼岛拉动了接近4000万美元的经济。短短两周获得这个数字可以说非常巨大，但新的世纪曼岛还需要拉动更多的经济才能发展的更好。

2014年的时候曼岛赛委也在做将曼岛TT系列推向全球的可行性分析。当然在短期内这是不会发生的。但可以看到曼岛TT这项赛事一直在进化着。曼岛官方从1907年就在努力推动着这项赛事，尽量避免曼岛TT成为一个昂贵高风险繁杂的赛事。

麦吉尼斯庆祝着自己的冠军

今年早些时候英国Vision Nine 公司就被曼岛雇佣来推动曼岛TT的商业发展。这家公司有野心将曼岛TT推向世界，吸引成千上万的人关注曼岛TT。大范围传播这项赛事，提高游客数量，并增加商家的赞助。

毫无疑问随着商业气息的增加，曼岛比赛中的自由纯粹多少会收到一些影响。但是我无法想象摩托车世界中少了曼岛TT，如果一点点改变能够使得曼岛TT得到繁荣与发展，那我祝福Vision Nine 获得成功。

希望这次曼岛TT精彩不断吧！

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