9月1日在千岛湖举行的川崎忍者节上,最大的亮点是川崎ninja400在国内公布的售价,这一点也是很多车友最期待的。对川崎的车主来说,这也是一个大趴体。
川崎尼扎400国内售价:4.98万韩元
在国内正式上市的ninja400马力将保持45马力与外国版本一致!不要阉割!前灯是LED光源。
使用了与以前ninja650相同风格的仪表,并为指针添加了音的组合。
正面减震使用KYB 41mm正叉,背面减震采用多连杆结构,座椅高度为785mm,坐垫厚度从50mm增加到90mm,提高舒适度。这已经是非常亲民的位子了。你不相信吗?笨蛋亲自为大家示范。
刹车配置方面配有日清刹车卡钳,前刹车在单浮板上配有双活塞卡钳,后面配有单活塞卡钳,前后标配ABS。
Ninja400的发动机很受关注,实际位移399cc配有并联双缸发动机和滑动离合器。海外版本输出马力48ps/10,000rpm,最大扭矩(Nm/rpm)38.0 Nm /8,000rpm,由于网站限制,无法测试0%的加速成绩
川崎尼尼亚400规格表:
全长(mm) 1990全宽(mm) 710全高(mm) 1120
托架(毫米)1405毫米
距离间隔140毫米座位高度785毫米干重168公斤
总排气量399cc
供油方式keihin 32mm电子供油双蝴蝶节气门
启动方法:电气启动
压缩比11.5:1
油箱容量14升
传动链条
前减震器系统41毫米芯正叉120毫米行程/37毫米
后方减震系统五级调整132毫米行驶单次减震
轮胎(前)110/70-17 M/C
轮胎(后)150/70-17 M/C /140
前制动系统310毫米喷雾单盘。双活塞卡钳/290
后制动系统220mm喷雾单盘
除了发表Ninja400之外,这次川崎忍者节还有什么好玩的?跟着小编的脚步一起看。
川崎摩托车试车:包括Z900车型系列、650、300cc车型系列试车。
川崎汽艇试车:别说了。这是我第一次试驾摩托艇。好像和陆地上有轮子的摩托车完全不同。还是很有趣的。
在日式小吃街可以品尝到日式食物、乌冬面、章鱼丸子和日式炒饭。我不会说的。我先擦擦口水。
游泳池泡沫派对,大家好像都是除了新车最期待的!
总的来说,川崎在国内举办自己品牌的文化节的目的是让国内车友感受到川崎摩托车带来的文化和乐趣。新车ninja400的情况下,这个售价可能会死在以后进军国内的新RC390上。不知道你们是否满意。
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