【国产最好的摩托车】0百加速5秒出头的无极500R实拍国产最佳中量级街车。

推荐国产重量级街车，首先我会考虑无极500R，隆信作为重庆老字号摩托车主机制造商，宝马摩托车的国内代工厂。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)VOGE作为高端品牌上市以来，佳作不断，2017年无极500R首次亮相，2018年正式上市的是无极首款KE500双缸发动机车型，上市近3年。

显示多角度图形

无极500R的外观设计和以前的LX650有些相似，但比LX650清晰得多。无极500R车身细节设计丰富，轮廓分明的多边形装饰很多，一些车友认为太复杂了。

当然，外观总是萝卜青菜各有所爱，有的人喜欢就反感。我个人认为可以。就是塑料感强。有人说，无极500R三年前的设计今天仍然是主流水平，完全没有落伍的感觉。

45度视角是无极500R最漂亮的车身角度，展现前卫外观的设计突显出运动感。这个黑白配色是我个人最喜欢的颜色。不惊讶，但越看越结实！

不喜欢旧外观的朋友也没关系。新的无极500R将在9月份的重庆毛博会上公布价格。(大卫亚设，《Northern Exposure》(美国电视剧)，《HRID》)神像的外观经过了重新设计，听取了很多车友的反馈，看起来更加成熟，想看新朋友，可以翻看我以前关于新500R的文章(500R)。(大卫亚设，Northern Exposure)

详细配置演示文稿

无极500R的大灯是整辆车的点睛笔，机械风格的大灯产生了良好的技术感，特别是LED日光灯亮起后，非常闪亮。

几年前，这个单色LED仪表很流行，但从今天来看，确实有点落伍。但是新型车型配备了大型全彩仪表，不知道旧车型能否升级。

无极500R的左右手设计按钮非常有规律，甚至做到了左右对称的程度，在细节控制上可以说是国产摩托车的典范。

普通按钮的布局非常容易启动，刹车。

和离合器杆都是可调的，对新手而言更加友好。当然时下已经不流行这种老式通用按键了，好在新款500R的按键模组已经更换。

无极500R是一台非常运动的街车，不过设计师在设计坐垫的时候，并没有舍弃实用性。还是很贴心地考虑到后座乘客的感受，不仅有两个非常大的后扶手（不喜欢的可以拆掉），而且后座的面积也适合载人，790mm的座高也比较亲民。

41mm的KYB倒立式前叉不可调，行程128mm，双298mm固定盘，配备Nissin单向双活塞刹车卡钳，标配双通道ABS！

后刹车规格，240mm单制动盘，Nissin单活塞刹车卡钳，轮胎方面由倍耐力提供Angel GT轮胎，前轮120/70-17，后轮尺寸160/60-17。

后避震采用中置多连杆的形式，支持预载调节，行程57mm，这种形式的后避震能够带来更好的舒适性，还可以根据自己需求进行调节。

KE500双缸发动机

471cc排量的双缸水冷发动机，最大功率35Kw/8500rpm，最大扭矩43N.m/7000rpm，这台代号KE500的发动机，可以说是国产最好的双缸发动机之一，被广泛的使用在多个品牌的车型上，经过多年市场考验。

这台发动机运行品质在国产同级别车型当中无出其右，震动的抑制也相当到位，中低转速有力，高转爆发力强，零百加速只要5秒出头，极速水平超过160km/h，对于一台500cc级别的车型来说相当不错了。

国产500cc级别的街车其实并不多，像凯越500F、幼狮500这些都是偏向复古的设定，唯一值得一比的可能是高金还未上市的FLAME500，但是这台车上市之后会有新款的500R来对付。就目前而言，无极500R依然是国产最好的500cc级别街车，没有之一。