最近本田梦之翼HONDA DREAMWING正式发布了新的2022款X-ADV型号,价格为161900韩元,比上一代上涨了3000韩元,涨幅约为2%。
▲左图本田2021款X-ADV,右图2022款红色
两款车型相比之下,其实在整车尺寸与关键的发动机、悬吊系统、DCT电控系统等都与上一代保持一致。不过在外形上是有了不少的改变,棱角更加分明,特别是车身的中后段轮廓有了较大的修改。
▲本田2022款X-ADV纯黑色
▲本田2022款X-ADV水泥灰
中翼部分使用了全新的银色饰板,这里实属一个亮点,亮银色的饰板写上哑色X-ADV字样,一张一合之间,尽显张扬又低调的凡尔赛本色。
2022款的X-ADV在整车配色上变得更加纯粹,去掉了老款的红白配,使用了纯色设计,大红、亮黑、水泥灰三色可选。
不知道是否为了预留更多的改装贴花空间给车友,所以本田才放弃了贴花。不过我总是觉得,这种寡色的设计,是不是有点对不起上涨的3000块钱?
不过话说回来,涨价3000元对于一款售价为16万元人民币的车型来说,涨幅比例只占2%。然而本田大贸车的个性化与高质量摆在消费者面前,凭实力涨价三千元,等于硬薅你三千,这并没有什么不妥。毕竟能购买这车的人也不在乎那2%的涨幅了。
1、关于本田ADV150
每次谈起本田,小编总是会话题不断,毕竟本田对中国摩托车的发展历史里面有着不小的影响,我们也是从那个时代走过来的人。
在过往的几十年,本田CG125虽然小贵,但给人的感觉就是皮实耐用,一口气驼400斤猪肉上路也是家常便饭。
到如今,本田的HONDA WING大贸车进来了,我们才逐渐意识到 ,原来本田从来都不是廉价车的代名词。
好比说今天介绍的X-ADV,定位在中端车型,161900元的售价并非所有人都能够接受 。
▲本田2022款X-ADV售价161900元
既然X-ADV太贵买不起,那等待HONDA ADV15的呼声便活跃了起来,有些车友甚至连尿床都会呼喊着引进引进。
▲本田ADV 150(海外)
对于这个引进问题,其实我们静下来一想,要解决的事情还是挺多的。好比如今的本田之翼HONDA DREAMWING最小排量车型为500cc,而本田之翼HONG WING的排量为400cc以下。
那如果HONDA ADV150引进的话,走的是大贸?还是CKD?或者是国产化?又应该由哪一家本田来销售?
大、中、小排本田谁肯放过谁?这个问题很玄,欢迎车友踊跃讨论哈!
2、HUSKY ADV 150
与其在永无止境地去等待本田ADV150,牛仔还是比较期待去年在米兰车展亮相的三阳 HUSKY ADV 150。
▲三阳HUSKY ADV 150
比起虚无缥缈的本田ADV150,三阳 HUSKY ADV 150或许不用等到下一次尿床,一觉醒来就会有新车上市的消息!
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