【摩托车首保】关于摩托车维修的几个误解，你中枪了吗？

机车需要检修，就像我们需要吃饭休息一样，只有正确的养护方式才不会损害毛友们的爱车。笔者总结了一些文章容易出错的养护污点，希望对读者有帮助。

第一，进入汽车洗车场洗车

在汽车洗车店洗摩托车容易出问题。摩托车与汽车不同，很多地方不能用高压水枪直接喷射。现代机车都有防水的设计，但电子精密零部件非常容易潮湿。条件部必须去专门洗摩托车的商店。如果不是，车主必须在现场引导。(莎士比亚、模板、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车)

第二，换油太频繁

很多经销商说，毛友们刚买新车的时候，前三次保养要换500公里一次，甚至300公里。事实上，完全没有必要。我们只需按照参赛说明书上的里程进行管理。现在大多数车型指定的第一个保险里程是一千公里！

为什么经销商要我们提前管理？只是利益问题，想多卖几瓶机油，赚取手续费。我们在保养的时候也要进行现场监督，销售后不要偷偷使用低级或不良的机油。甚至一些黑心商家也完全不改变。因为维修人员知道标准维修里程为一千公里，即使原封不动，也不受影响。

三、对磨合期的误解

到目前为止，另一些毛友认为新车在行驶期间转速不能超过多少、速度多少。事实上，这完全没有必要。因为各种车的标准不同。但是，有这种固定标准的发言是100%错误的。150cc机车和1000cc机车、磨合期的速度和转速能统一标准吗？大排量机车的行驶期间只能挂一辆车吗？

事实上，在跑步-磷期间，我们只需要不暴力的驾驶，突然加快速度，调高就行了。现在的工艺技术已经成熟，发动机安装在汽车上之前也加大了马力，摩托车离线之前也相应地进行了测试。我们只要按照说明书的要求做就行了。

四、更换过滤器的清洗

很多毛友会觉得，如果自己总是在路况好的地方骑行，就不用打扫空过滤器了。自己用的汽油油好，滤油器不用搭理。更换的机油比较清澈，机油滤清器懒得用新的。甚至很多机械师也坚持这种态度！其实这很不准确。

汽车想保持良好的运行状态，骑几年不会出毛病。这些检查需要更换的东西绝对不能偷懒。摩托车要想骑得不坏，除了制造商的品控外，与车主本人的保养习惯也有很大关系。

读者们，如果有不同的观点，可以在评论区留言，与大家分享养护心情。

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