【摩托车离合器的原理】摩托车离合器是什么结构？没看到的快来，顺便给你检查离合器磨损

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作者：指尖摩托车技术顾问陈国辉

摩托车离合器的作用是将发动机的动力传递给变速器，必要时切断发动机和变速器之间的动力传递。

交叉骑自行车不抓离合器，爬上齿轮，汽车就会窒息。常识车的朋友都知道。抓住离合器，抓住齿轮后，放松离合器，发动机的动力就会平稳地传递到变速箱内，传递到后轮，所以很容易启动。了解这个过程，就能理解离合器的重要性。

大洋、建设等110-125系列弯梁摩托车在动力输出上进行了较大更新，安装了初级离合器、后坐启动超越离合器、二次离合器、电动启动超越离合器。

初级离合器使发动机怠速，轻便稳定，扭矩输出均匀。后坐启动超越离合器，使发动机从启动平稳地过渡到工作状态。二级离合器可轻松更换齿轮，防止齿轮更换机构(凸轮、叉、齿轮主副轴)损坏。

旧的一些汽车、汽车校友会在大油门加速时发动机速度非常快，可以听到发动机的咆哮，但看不到车速迅速增加。其中一个故障原因是离合器打滑。可能是调整不当，或者摩擦片磨损太大。

今天我们分析了初级离合器的结构原理，并提供了摩擦片磨损量的一些基本数据。在下一个帖子中，我将谈谈第二轮离合器。

初级离合器安装在右侧曲轴上，通过初级离合器的靴子型离合器和离合器齿轮将发动机动力通过二级离合器传递到变速器主、副轴。如下图所示，可以确认离合器的安装位置。

如上图所示，使用气动扳手(安装十字头锥度)拆卸初级离合器盖紧固螺钉。

拆卸主要离合器盖。再次拆下初级离合器螺母和止动垫圈。用一个词提起锥形，提起垫圈锁扣。下图。

用专用工具拆下固定初级离合器的圆形螺母。

如下图所示，是初级离合器总成的外形。

下图是靴子离合器(弹簧、蹄子组件)的外形。

用之字形的小锥形撬起靴子离合器销卡弹簧。如下图所示，分解的靴子离合器部件，蹄子的外形结构。

检查靴子离合器摩擦片的磨损量，可以通过以下方法进行：

用卡钳测量蹄摩擦片的厚度，摩擦片厚度接近或超过1毫米时，应更换成套。初级离合器摩擦片内径(初级离合器摩擦片内径极限，104.3毫米)初级离合器摩擦片磨损量接近或超过维修极限时，需要设置更多离合器。否则，初级离合器的靴子离合器打滑，动力会变差。

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