二手车“全能王”试驾了新的凯美瑞。
资料来源:经销商投稿日:2015-02-24销量之王-1700万销量。
白金动力,耀眼的外观
极为明智,全面安全。
每一辆能坚持很久的好车都有自己的价值观。凯美瑞就是其中之一。
“尽最大努力”就是凯美瑞的进化论。七大进化后,“全球二手车之王”迎来了最新的革新,推出了新的凯美瑞。这不是一般意义上的车型升级,而是内外完全的变化。
新凯美瑞搭载了丰田的全球首发2.0 L双喷系统直射发动机,大胆突破了此前坚持不懈、沉稳的风格,营造了更加时尚的氛围。这仍然是极度平衡的凯美瑞,仍然忠实于感性和理性融合的信念。但它无疑是更具吸引力、能吸引更多人的凯美瑞。
“迈卡”,新凯美瑞以这种有穿透力的品牌口号引领了二手车个性体验的“我们的时代”。
超越经典的“怦怦跳”
新凯美瑞抓住了更多人的一见钟情,包括一直是铁杆粉丝的支部精英和新秀进取的80后一代。
初次见面。在大梅萨的海边。南中国柔和的冬日太阳照射下,折射在新的“Keen Look”家族的前脸上,车身更加大气顺畅,低重心强化了移动,是超越经典的“怦怦跳”。(威廉莎士比亚、坦普林、袁签字彦、袁语民、袁语民、袁语民、袁语民、袁语民)是的,凯美瑞总是稳重安静,大胆突破,符合新锐时代的美学。设计师果断地将车头设计集中在下方格栅上,梯形开口更富有立体感,雷克萨斯纺锤型设计的灵感、时尚、冲击力、穿透力都很强的LED周行车灯展现出前卫的未来感。微风温和,风阻力系数只有0.28的美丽身材,光滑的线条影子敏捷,后保险杠底部加上肌肉感更强的弧线设计,虽然不锐利,但更有活力。
新凯美瑞的设计师们决心在造型设计上取得突破,跟上市场的步伐。经过七大车型的精密发展,凯美瑞全能平衡的名称已经非常响亮了。到目前为止,进化出来的新凯美瑞凭借时尚和充满氛围的设计,变得更加年轻和有魅力。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《时尚名言》)现在,新凯美瑞除了深藏的高质量、高耐久性、高可靠性基因外,更是时尚、好看的凯美瑞。对造型设计的感性加分可以让凯美瑞更好地平衡个人和商务胜乘。
最强2.0L白金动力组合
云淡风轻。我悄悄地启动了新的凯美瑞,开辟了大梅萨沿线风景秀丽的道路。它的开始反应很轻,感觉不到沉重的惰性。只要有小油门,就能跑得痛快。继续小幅按下加速器,同时启动两套喷射系统,发动机立即有明显的动力输出,丝毫没有耽搁,也没有涡轮加速器踩了一两秒才能反应的突然反应。(莎士比亚、坦普林、母语者、母语者、母语者)
丰田全球最新的2.0L双喷射系统直喷发动机和新优化的升级6AT变速箱组成的铂金动力组合是新凯美瑞的最大亮点。该发动机采用了以前只有雷克萨斯和丰田跑车配备的D-4S双燃料喷射系统,比普通直射发动机采用更多的喷射系统,可以根据行驶情况灵活部署,在不同的工作条件下实现最佳动力输出和燃料经济性。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)简而言之,发动机冷起动时,使用进气歧管喷射。中等负荷较低时,使用混合喷雾提高扭矩,减少燃料消耗。高负荷时,使用缸内直接喷射提高动力。
这款驱动近1.5吨新凯美瑞的2.0L自然吸气发动机的性能令人吃惊。进入高速公路后,随着发动机以中等高速进入,缸内直萨斯弗雷系统开始工作,加速器大开时,动力将在3000转后更加强大。即使上升到5000转,动力连续感和加速力仍然很强,加速力更强,加速力更强,加快速度超过也不会惊慌。(威廉莎士比亚,节奏,加速力,加速力,加速力,加速力,加速力)
新凯美瑞与同类主要2.0L型号相比,性能指标明显,速度提高流畅度也很强。这也得益于新优化升级的6级手一体变速箱。与在全速区间不进行齿轮变速的CVT车型相比,发挥了超过上面的平滑加速感。此外,利用VVT-iW智能广角可变阀门定时技术,可以使发动机在整个转速区间具有丰富的动力输出,达到阿特金森循环效应。根据官方测试数据,
此外,这台发动机实现12.7:1的超高压缩比,对于提升发动机性能和优化燃油经济性至关重要。全新凯美瑞将双喷射直喷系统、水冷EGR(废气再循环)等先进发动机科技进行融合,成功解决高压缩比发动机爆震的问题,并且能够使用低标号的燃油。
总体而言,全新凯美瑞能在动力、平顺、节油三方面实现高度的平衡。它的铂金动力组合,具有问鼎同级别技术含量最高、实力最强的水平,整体操控体验也超越1.8T。
一如既往的驾乘舒适性
转入大梅沙多弯道的山路,在连续的提速、刹车、过弯过程中,我能明显感觉到全新凯美瑞刹车踏板反馈更加清晰。保持着高车速转动方向过弯,方向感很清晰,车头转向可以很快跟进,车身姿态张弛有度,并不会因为车身出现侧倾而延缓了动态。而在高速公路上,在时速120km时,表现依然稳健,几乎不需要方向盘的修正,也没有丝毫飘摆迹象。全新凯美瑞展现出比上一代车型更加平稳而流畅、让人着迷的操控感。
尽情表达自己的动态性能,是全新凯美瑞展现出的激情澎湃一面,而它的静谧与舒适也是有口皆碑。每次试驾凯美瑞,人性化乘坐空间从未让我失望,全新凯美瑞更是如此。
走在坑洼不平的路面上,全新凯美瑞软硬适中的悬挂,淡定自若,能够快速实现重心转移,轻松从容隔绝了来自地面的冲击力,优雅而行。它还有一个媲美雷克 萨斯的静谧车厢。通过360度全面降噪技术和特定频率噪音源消除技术,全新凯美瑞的隔音技术上升了一个层次,有效降低了座舱中的发动机噪音,怠速时车厢内几乎听不到发动机的声音。这是一种深层次产品品质带来的静谧舒适,你只需要和它一起倾听内心的声音。
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