【最好看的摩托车电影】摩托车、聚集团、文化符号——写在电影《远方的风》馆后面

前几天摩托车哥被邀请参加电影首映会。当时很诧异。我们摩托车社团，什么时候倒在电影娱乐上的？(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《读者》)但是随着上映活动的结束，电影慢慢落下帷幕，一时无力。不管是剧情强烈的情感冲突，还是沿着电影道路添加的美丽风景，都给人留下了很长的记忆。

特别是对于哥哥这辆摩托车来说，这部电影以摩托车为贯穿整部电影的情感载体，以摩行自行车为占篇幅最多的电影主体，自然杀伤力更强。即使电影看了几天，很多惊人的画面和令人毛骨悚然的歌声仍然萦绕在脑海里。因此摩托车型计划与大家一起分享不应错过的好电影《远方的风》。(大卫亚设)。

慕伊行X电影是一种新的观影体验。

首先打了预防针，这部电影没有大明星，即使前期的光线投入也很少肉眼能看到，但这并不妨碍《远方的风》成为值得一看的好电影。

从类型来看，《远方的风》属于以亲情为纽带的公路电影，身患绝症的孤儿带领即将崩溃的家人去西藏拉萨寻找早年分手的旧故事。

情节本身并不复杂，也没有意想不到的反转。随着角色们讲述故事的进行，心态发生了变化，原本裂痕的亲情纽带在旅程中逐渐弥合，最终在剧情的情绪高涨中，每个人都受到了自己的救赎。(莎士比亚，莎士比亚。)

“我们每个人都要为一次犯下的错误付出代价。你外公经历的一切都在偿还。(莎士比亚。)这是剧中外公在孙女身边表现出的心态，整部电影从侧面反映了一点悲伤的感情基调，编织出了容易引起观众共鸣的故事。

从摩托车兄弟的角度来看，这部电影的导演真是太棒了。因为超越了稍微悲伤的故事核心，以“聚集地”为包裹的外套、骑摩托车的自由感、旅行中的一点思考和美丽削弱了苦涩，沿途令人窒息的壮丽景色和惊人的色彩构图吸引了所有观众的视线。(莎士比亚，坦普林。)

我记得以前看过一篇报道。胡艺川导演说：“公路电影有独特的表现方式，我想用这种方式讲述亲情和人性的故事，表达社会和时代巨变对中小家庭的冷幕、温暖等。”显然，从胡锦涛的角度来看，骑摩托车旅行是最自由、最有意识、最接近自然的方法，是最能完美地表达自己构想的形式。(莎士比亚) (自由名言)。

另外，为了让故事摆脱过去小家庭的框架，把家庭问题放在路上也是为了摆脱内在的思维框架。“以骑马的方式讲述家庭成员之间微妙的关系，是把看似枯燥的家庭问题装进精彩的旅程中，让观众在欣赏美丽风景的同时，随着剧情的推进，静下心来思考自己。(威廉莎士比亚，温斯顿，家人)在导演的构思中，这也是整个电影选择合排行为主题的关键。

总之，聚集地真是太棒了。

摩托车x文化对话背后的深刻影响。

摩托车哥的根毕竟在我们摩托车圈里，所以看了这部《远方的风》后，这部以聚集地为主题的电影当然引起了很多关于聚集地的事情。

托车的奇怪念头，想要和大家分享一番。

电影选择的摩旅路线，是非常经典的“此生必驾”318国道，由川入藏，对于国内喜好摩旅的众多车友来说，有着非凡的意义，因为这是所有摩旅爱好者心中的“朝圣之路”。

尽管这几年路越修越好，318入藏的门槛也越来越低，但其象征意义始终无法忽视。毕竟对于普通摩托骑士来说，想要抛开工作和生活的枷锁，花上近一个月的时间，来一场说走就走的洗涤心灵之旅，还是太难了。

摩托哥曾有幸在318恣意挥洒过青春，因此在电影中看着一幕幕似曾相识的场景从眼前一晃而过，过去的记忆重新浮现，莫名的感动油然而生。

其实在摩托哥看来，即便是抛开颇为吸引人的剧情不提，《远方的风》作为一部摩旅骑行的风景片，也是值得给一个高分的。如果你和摩托哥一样，曾在318追寻过梦想，那么这部电影将会是你唤回那份美好的契机；如果你只是向往于朝圣之路，却从未迈出过那一步，那么这部电影将会是你距离梦想最近的一次体验；如果你从未接触过摩旅文化，那么这部电影绝对会带着你敲开一个全新的世界。

仔细想来，好像这部《远方的风》应该是这些年来，鲜有的将摩托车作为隐形主角的电影。不仅仅整部剧中给足了镜头，甚至还担纲起了承载剧中情感纽带，甚至推动关键剧情的作用。仔细看了下车身上的标徽，应该是银钢最近上市的一款新车，不过为了避免广告嫌疑，这里咱就不过多展开了。真要说的话，上一部把摩托车放在类似重要地位的电影，应该估计要追溯到7、8年前刘德华的《失孤》了，里边选用的摩托车，记得也是国产品牌来着，但其中骑车的戏份，仍旧远不如《远方的风》。

如果把眼光放到更高的层面，其实这部电影还有着约莫只有摩托人才能切身感受到的长远意义。就拿摩托哥这样一个媒体人来说，无论是写新车、写活动、写赛事，甚至写摩旅，总会免不了朋友们的留言抱怨，“哎，看着是心动，但禁摩又能咋办呢？”。

是啊，能咋办呢？过去的很多年里，整个行业层面做出过各种各样的尝试，比如各类倡议活动、与地方职能部门召开研讨会、写请愿书，甚至两会上进行提案等等。随着近年来西安等地禁限摩政策的松动，让我们看到希望的曙光，同时也让我们产生从更多层面加大力度进行尝试的原动力。

就比如文化层面。很大程度上，禁限摩本身就是是一个社会问题，只有从社会层面解开这个心结，才能真正迎来整个行业的春天。

而电影这种大众喜闻乐见的文化载体，显然就具备很强的可操作性。《远方的风》这部以摩托车为情感载体，以摩旅为主线的文化作品，事实上正是以大家都乐于接受的形式，在社会层面中为摩托车树立了一个极为正面的形象，更将摩旅勾勒成为了一个令人神往的文化符号，进而成为了摩托车与社会观念相互和解的重要基石。

写在最后

话题稍微跑远了些，回归电影本身，其实《远方的风》对咱们的影响就在身边。过去聊起摩托车相关的文艺话题，或许也就关于哈雷的《逍遥骑士》，关于切·格瓦纳的摩托日记，或者那本看起来晦涩难懂的《禅与摩托车维修技术》，，可这都是些离咱们有些遥远的“古物”了。

现在的话，遭遇类似的情况，大概我先会问一句“朋友，听说过《远方的风》吗？”。玩笑，玩笑，但《远方的风》确实有着这样的魅力，一部不错的电影理应拥有与之相匹配的评价。

一杯可乐、一桶爆米花，坐在荧幕之前，享受一份情感的升华，一份与摩托作伴的壮阔旅程，以及一份来自远方的风……

本文章转载自《摩信网》想让更多摩友了解摩托车电影和摩旅文化。