【本田CB1100评论】岁数大了本田的经典作品CB1100值得陪伴我们老去

大约在2010年，摩旅对于很多国内的车友来说，那是有别于自驾游的新鲜旅行方式，当时有幸结交了几个北京的摩旅老前辈，因为骑着一辆水货cb400，打酱油似的被带入。因此，一发不可收拾。

虽然是水车，也没有阻挡对祖国大好河山的向往，那几年老实说看到jc叔叔，还是发怵的，运气比较好，加上cb400的低调外形，完全素车无改装，还是顺利平安的伴我走过了四万多公里的旅程，直到2016年，赠送给一个小兄弟，也喜提了现在的CB1100。

云南，大理，在我看来是骑车的天堂，一年几乎可以骑300天，只要你想，它每天都在静候着陪你去度过在路上的分分秒秒，你和它一起360度的无死角去感受着一切，我知道节俭几年花大价钱盘了它，是没毛病的选择，以至于到如今，每次点火都会让我心有喜悦。

选择CB100有几个原因：一是它的四缸加低重心。二是，经典复古的外形处处在向那个经典动人的时代致敬。三是，本田的可靠，稳定，踏实，省心。四是，低调又不失品位的气场。五是，速度和力量的充沛，足以浪迹天涯。

再说说它的缺点吧，其实真不多，一是油耗大，续航三百多公里，四缸公升排量也算正常。二是前减震密封圈容易老化，配件便宜工时高。三是性价比真不算高，囊中羞涩买了最低配，但也足够了，加热手把太舒服了。除此对于一辆街车来说，都足够了。

五年来，基本没有拿他跑摩旅，只是在大理周边溜达，当买菜车，还有拉力车，所以没有任何改装，就这样原汁原味的玩着，过了风风火火的年纪了，享受工业美学带来的品质更重要，好生伺候着，一起终老挺好的。