【进口本田摩托车保养】谈本田泰山进口炮公司350。

FOSA 350产地泰国，国内进口后NSS350个名字，售价53000韩元，老生常谈的问题，进口国内必须减少配给！

先说缺点。

第一：去掉防风玻璃，国内防风玻璃很恶心。比外国低几厘米，就算升到最高也挡不住风。防风玻璃没有基本差别，用橡皮筋覆盖着。好像这防风玻璃完全减少到了手磨切割。

第二：灯光衰减，没有双闪光灯和超电灯。

第三：与宣传不一致。宣传说有ess紧急刹车警告功能，但没有得到失车！

另一个问题是，做事不如想象的好。这个问题我不会多提。不得不说，泰国做事确实很一般。(阿尔伯特爱因斯坦，工作)另一个问题是，我试驾后感到不满。坐垫和后避震有点硬，不知道是新车没坐的问题，还是国外也是这样。毕竟我也是第一次试驾！(大卫亚设)。

优点亮点：配置不用说了，实用的ABS和TC功能、双指针LCD仪表、功能齐全，显示效果非常好，非常漂亮！最大的亮点是发动机：本田采用新的330cc esp发动机，阻力小，动力强，100公里0-100加速只需要7秒，动力输出非常线性。0-120加速是一口气实现的，给人一种新车的感觉。比上一代炮师300好多了。

这是福萨的说明书，其中最大的亮点是保证1000公里，然后以后把12000公里变成机油！这是什么概念？普通踏板摩托车一般要保养5000公里，普通摩托车要保养1万公里一次，佛寺敢换1万2千公里一次，这是本田对这台发动机很有信心，几乎所有踏板摩托车都直接悬挂，骑摩托车在地板上摩擦，当然这只是理论，实际操作可能是600公里！我不会对此解释太多。