宗申200cc发动机参数专题之宗申多功能摩旅车，水冷+德尔福电喷，油耗2.5L，1.43万

宗申多功能摩托车，水冷Delphi EFI，油耗2.5L，1.43万

很多男人心中都有长途旅行的梦想。尤其是骑拉力摩托车载着约3、5名朋友，真是人生的一大快乐。

如今随着科学技术的发展，制造业成本的降低，尤其是国产摩托车企业的崛起，使得汽车和摩托车的售价降到了普通人能够接受的水准。如今国产的各种型号摩托车，外观和性能方面都不输于进口摩托车车型，今天给大家带来的就是款国产多功能旅行拉力摩托车，宗申多功能旅行拉力车RX1S。

外观基本没变，细节提升较大

这款多功能旅行拉力摩托车是2016年上市车型RX1的升级款，当RX1上市后，消费者对它的评价还是非常高。升级后外观没有太大的变化，但是在一些细节方面有了较大提升，表面车壳采用了一些仿碳纤维材料，整体看起来比较有质感。前脸依旧是采用鸟嘴造型，并且在两边都装配了旅行箱。

配多功能仪表盘

升级版的宗申RX1S的仪表盘并没有采用单调的机械仪表盘，而是采用时下比较流行的机械指针和液晶数字显示屏组合屏模式，主要造型还特别的酷，显示功能非常的多，左边机械仪表盘为转速、油量显示，右边液晶屏能够读取时速、里程、时间等。另外还有USB充电接口方便骑手们为电子设备充电。

水冷+电喷，油耗仅2.5L

在大家关心的核心动力方面，升级版的宗申RX1S搭载一款PY200水冷发动机，实际排量为204cc，可输出最大功率为16.3匹马力，供油系统则是采用国际主流德尔福电喷系统，根据官方公布的数据，百公里油耗在2.5升左右。

14S升大油箱，满油续航400km

制动方面升级版的宗申RX1S采用前轮碟刹系统，后轮碟刹系统。暂时发布的版本并没有配备ABS防抱死系统，后续应该会升级配备ABS。轮胎采用正新全地形轮胎，抓地力还是非常的平稳。能够在城市、郊区、山地等不同道路上驾驭。邮箱方面配备14升大油箱，根据官方的油耗，加满一箱油续航400km是完全没问题的。

综上，宗申RX1S的表现还是挺不错的，有着犀利的外观和强劲的动力，在小排量的拉力车型中，整体性能配置也是属于中上等水准。售价方面也比较平民化，目前的市场价为14280元，这对普通工薪层来说都是可以接受的。