【跨骑摩托车怎么挂档】保养：骑摩托车的时候不换齿轮会有什么危害？毛：懒惰=破坏

这篇文章，我们又谈了一遍。悬挂摩托车每天骑行不换挡对摩托车有什么危害？(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)还有什么原因使你不喜欢换挡？

主编首先总结了不喜欢换挡的两个原因。

第一，懒得更改。

几天前，几个马友约好了冬天最后一次跑步，路过路口时发现一个毛友的链条卡拉卡响了。很明显是牵引。停下来问他：牵引找到了吗？只听莫宇洒脱的话：我知道，怎么了？主编问：那你为什么不换挡？李茂说：懒得换。……。

二、资深新人

“五档走天下”这种毛友通常是老手，他们认为五档或六档可以省油。(也有懒惰的原因)

“一击闯天下”这种马牛是新手，或者纯粹是为了毁车！有些新人第一次堵车的时候，可能不知道摩托车要换挡，认为可以像无级变速滑板车一样走。

有些毛友即将进入路口，远处发现红灯在初读，离合器滑行，滑行到路口灯变绿为止，开始加速油，这时发现链条跳动严重，甚至可能熄火！这就是牵引。调查一下原因就知道了。或者是因为“懒惰”。

事实上，不仅是这种情况，有时爬坡的时候也很容易引起牵引！毛友们知道，高级场合可以提供低传动比，但扭矩会下降！上坡路继续使用高级座位，扭矩不足，动力下降，容易出现牵引！

拖动齿轮可分为高端低拖动和低端高草稿。任何类型的牵引都会损坏摩托车的发动机和传动系统，油耗也会增加！

首先，我们来看一下高齿轮和低拖动的原因和结果。

如前所述，造成这种情况的是所谓的“五段步行世界”。首先车辆容易熄火，其次在低速状态下提高速度，发动机燃烧室也会产生大量碳。而且，电力出口不足，有时会出现“连锁”。伴随着“嘟嘟嘟”的声音！长时间高档低档拖车会严重损坏变速器！

然后看看低齿轮和高拖动的原因和结果。

低级顽疾就是所谓的“一击闯天下”！新手第一次堵车时，在乘车过程中，持续利用低位置高速行驶，使低位置高速行驶！不同于各摩托车的功率和调整，低位高速会给发动机和整个车身的零部件带来过大的压力！燃料消耗也会急剧增加！

小编总结：任何牵引行为，长时间牵引驾驶，都可以加速牙龈磨损和链条长度！这也是为什么有些人拉紧链条的周期比别人短，一年后不能拉紧，只能剪掉。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《连锁名言》)沉重的话，发动机缸、变速箱齿轮就会坏掉！

从安全的角度来看，高端低速驾驶也很危险。如果不控制离合器，摩托车在道路中间熄火，后果不堪设想！

所以合理利用摩托车上的所有齿轮对汽车来说是好事，你怎么说？

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