随着母国的概念进入生活，人们喜欢上了这种接近自然的生活方式，从那时开始，各大企业纷纷推出长途旅行车，母友可以选择的车型也越来越多。
可要说国产的第一款拉力车，还要属宗申的RX3了。作为国内首款拉力的宗申RX3，外观上参照宝马水鸟，拥有相同的尖长鸟嘴、高耸的风挡、高大的车身以及悬挂与车尾的铝合金三箱。外观说不上惊艳，但整体比较协调耐看。RX3的尺寸为2130*868*1260mm，中等身材的车友双脚可轻松着地，走烂路时方便了不少。
在配置上，宗申RX3采用的是指针和显示屏的组合仪表盘，悬吊以及制动方面搭载了前倒立式前叉，后阻尼预载可调中心式减震，刹车前后都配备了单碟双活塞卡钳。同时，双闪应急灯、3D防雾透镜前大灯等等也都是实用配置。
在动力方面，宗申RX3搭载一款排量为249.6cc的单缸水冷电喷发动机，最大功率为18.5kw/9000rpm，最大扭矩为22.5N·m/7000rpm。RX3不同于一般旅行探险车偏向低扭的调教，这台发动机3500rpm以前的输出略显乏力，但转速超过这个节点后，油门响应还是比较积极的，震动、加速都处于一个能让人接受的状态，极速甚至可达120km/h。
宗申RX3售价23800，相对国内同级别车型，竞争力还是不错的。不久前，宗申还推出了RX3的升级版RX3S，新款车型换装了380cc发动机，并采用了钢管车架，整体动力与配置提升不少，26880元起售。
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