【摩托车里程表线响】骑着自行车听到这几个奇怪的声音，说明你要去检查汽车。

摩托车运转时，常发出各种声音。工作正常的摩托车允许发出一定的声音。但是，如果某个机构发生故障时出现异常噪音，如果不及时维修，会加速机器的磨损或损坏，缩短摩托车的寿命。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)现在通常容易发生的几种转向分为以下几种。

1.活塞发出缸声：活塞和气缸间距过大，发动机工作时会发出更大、更尖锐的敲击声，突然加速或手感时会产生“咔嗒声”。这种声音在与发动机冷车加速时最为明显，发动机工作温度升高时声音会降低。

检查方法如下：

(1)发动机启动前继续踩起动机杆，通常听不到敲击声。但是启动时突然加速会产生“咔嗒声”。就是敲罐子的声音。

(2)卸下火花塞，向气缸注入约1/20升油，多次踩下启动杆，然后启动发动机。例如，声音减少或消除时，活塞和气缸壁间隙过大的油会暂时填满。但是几分钟后，油受热变淡了，声音就会持续。

(3)用长柄(或金属构件)，一端接触气缸的上部，另一端紧贴耳朵，听到时会听到“咔嗒”的敲击声。有时修理时，由于连杆头盖和活塞销，装配紧张时会发生敲缸声，但这种声音比较闷，一般只有在修理汽车后启动时才会发生。

2.活塞销的敲击声：活塞销和连杆小头盖或活塞销和活塞销的缝隙过大，活塞上下移动时会产生半径敲击声，更清晰的“咔嗒”声。这种声音一般在高速运行和突然加速中比较明显。推迟点火时间，声音会稍微减少。

检查方法：如果不启动发动机，继续踩起动机杆，就会听到气缸内“咔嗒、咔嗒”的声音。启动发动机后，让发动机怠速运转，将锥度接触气缸中间上部，用耳朵听，发出明显的“咔嗒”声。(莎士比亚、坦普林、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机)

3.爆燃引起的敲击声：发动机突然加速或摩托车爬上上坡时，气缸内部不断发出尖锐的“哒哒哒”声。就是爆燃引起的敲击声。

爆燃引起的敲击声与活塞销和连杆头衬套间距过大时发出的声音相似。但是，爆燃引起的敲击声不会在怠速时发生，启动前踩起动机杆也听不到声音。启动后活塞销发出的声音是连续的、杂乱的，爆燃引起的敲击声在提升负荷和上坡时最为明显，声音较为清晰。

爆燃原因是：(1)使用了低辛烷值的汽油。(2)点火时间过早。(3)发动机过热；(4)燃烧室里堆积了太多木炭。(5)火花塞热值低。

4.漏气的声音：气缸与气缸盖、气缸与曲轴箱或左右曲轴箱之间固定螺栓松动或垫片损坏时，会发出“鸣叫”的漏气声音。启动后，匀速运行时听不清声音。停车检查时，在漏气的地方可以发现明显的遗迹。这个现象不严重的时候，只要拧紧紧固螺栓就行了，严重的时候要更换垫片。

5、阀门打击乐：由于调整不当或零部件磨损，阀门缝隙变大时，阀门机构会发出短而尖锐的打击乐声。这种打击不会随着转速的变化而变化。可以通过调整阀门间隙或更换磨损部件来消除。

6、活塞环噪音：活塞环顾问、活塞环炸弹不足、活塞包围或活塞环切口间距、侧面间距、后间隙过大时，发动机运转时爆炸气体迅速逸出，冲入曲轴箱面，漏出空气，发出敲击声。用水晶锥子触摸火花，侧耳倾听，发出清晰的“砰，砰”声。

7、连杆头轴承噪音：连杆头轴承和轴承孔过度磨损或装配时，如果间隙过大，曲轴转动时会发生径向冲击，产生沉重的“咔嗒”声。怠速运行时声音明显，初高速运行时噪音杂乱，不容易分辨。检查的时候，如果不先启动发动机，继续踩起动机杆，就会听到“咔嗒”的声音。启动后怠速运行时，用锥形接触气缸底部，用耳朵听，发出明显的“咔嗒”声。

8、汽化器节气门打击乐器：节气门混合室。

体内不断地上下运动，因过度磨损导致间隙过大，在发动机进气行程时由于气流的冲击，节气门产生径向摆动而撞击混合室体，便会发出一种“咯咯咯“的响声。此响声在怠速支转时几乎听不到，油门拧到1/4开度时响声最大，再加大油门时，响声逐渐减小，当油门拧到底时，响声消失。

检查时，可用改锥住化油器测听，在油门加至1/4开度时，有明显的敲击声。也可将空气滤清器拆下，用手指抵住节气门，敲击声消失，放松手指敲击声又起，则可断定为节气门敲击声。

9、化油器回火声:回火声发生在两种情况下，一种是启动时，从空气滤清器中发出“啪啪“声，并冒出一股白烟，且发动机难以启动；另一种是发动机工作时突然从空气滤清器中发出“啪啪“的响声。

10、排气管放炮声：排气管放炮声也发生在两种情况下，一种是由于发动机工作不良，使可燃混合气在排气管内燃烧爆炸而发出“啪啪“声，响声清脆、响亮，同时冒火星或浓烟；另一种是由于消声器本身破裂，使一部分高压废气直接排入大气而发出“啪啪“声，其响声较弱、杂乱且不间断。 前一种情况下，排气管放炮的原因是： （1） 混合气过浓； （2） 点火时间过迟；（3） 汽油变质或有水分；（4） 电容器损坏； （5） 四冲程发动机排气门咬死或气门无间隙。由于消声器破裂而产生放炮声，一般只能重新焊接，若是消声器尾部开口太大，也可用钳子将开口夹拢少许。