【五羊本田摩托车边箱】往前走，我们和“暴力的眼睛”的故事

也许是摩托车生活的众多选择之一。也许每个人对母校都有不同的感觉，但只有一次聚在一起，一辈子也忘不了。(大卫亚设，Northern Exposure)莫罗的魅力太多了。这是独特的旅行体验。这是对自我极限的挑战，也是激励我们即使服劳役也能热爱生活的原动力。

[“没有惊喜和危险”的旅行]

自1月7日在云南无线湖畔绕湖而行以来，8 ~9日，欧阳-本田核心供应商高管慕海丹的行程仍以——年4平8的高速持续。走大型货车党道、崎岖的国道，表明了各骑士团成员真实感受聚集团的决心。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)即使在四季如春的云南，这个季节的寒风也足以通过厚重的僧服，但平均年龄超过40岁的“大叔”老板们继续坚持着。没有人喊苦，反而更加珍惜莫罗的每一分钟。(莎士比亚。)(季节。)

8日，环绕阳宗海的山路看起来平坦，但实际上崎岖，烂路的危险并不是颠簸。车辆滚滚的“红色尘暴”严重影响视野，路面上到处都是锋利的碎石，一不小心就会掉进车轮半圈深的大坑里。对于车队中多年没有骑自行车的成员来说，紧张的人在对讲机里互相提醒，互相帮助，偶尔遇到同伴倒车，大家都不约而同下车帮忙。不管路多险，有这样的同伴也能一样开心。(莎士比亚)。

9日，没有“越野”道路，但车队不得不与大卡车“相依为命”。再加上隐藏在路面上的深坑和砂石，比前一天的烂路更要命。但是车辆成员的骑马经验也在增加。骑自行车技术好，前方开路，通过对讲机向后方车队报告道路情况，后方有汽车超车，后面的骑手也在提醒前方注意。整个车队的行进越来越稳定。

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9日中午时分，车队顺利抵达了五羊-本田云南专营公司的储运仓库，高管们的摩旅第二季也到此结束。在这片忙碌的仓库中，整个云南省的五羊 -本田整车物流都从这儿发出。当所有骑手驾驶着搭载了自家配件的“暴锋眼”CB190R进入到忙碌的储运库房，看着那么多同样有自家配件的五羊-本田货运箱，心情也是格外的开心、激动。

【“暴锋眼”的意外惊喜】

承载这次旅行的主力车型，就是五羊-本田的“暴锋眼”CB190R。为了这次摩旅，厂家专门为原车加装了定制的边箱架和边箱，不仅仅是更有摩旅范了，尤其是从后方看起来，整车给人的感觉也更加壮硕厚实。作为一款城市街车，我们不能否认“暴锋眼”CB190R真正的“主场”还是在城市街道，但作为五羊-本田的新“旗舰”，也必须有兼顾摩旅的实力。

经过三天的摩旅，供应商们普遍认为，“暴锋眼”是一款主打操控的车型，在平均时速60km/h的城市路况下骑行格外顺服。虽然高速骑行时因车身自重较轻的缘故会有些发飘，但对于一款主打城市操控的车型来说，真的不能过分强求。此外，“暴锋眼”的通过能力真的算是个意外收获，烂路或者说非铺装路面骑行时，“暴锋眼”的车架稳定性和减震的表现非常出色，即便偶入深坑，也没出现减震到底的情况。快速通过烂路时，车辆操控依然让人觉得可靠放心。再加上车辆原本就拥有的燃油经济性和原厂定制、易于拆装的边箱配件，来一次“说走就走”的摩旅绝不是问题。