【摩托车油刹车怎么调】驾驶摩托车时要用几根手指操作刹车？

赵川是一名驾驶教育经验丰富的Webike编辑，这次他将通过文章和电影教大家如何轻松愉快安全地操纵摩托车。(莎士比亚《圣经》前情提要)。

无论是摩托车新手还是回到摩托车怀抱的“锅骑士”，确实能获益匪浅。这次要介绍的是刹车杠杆的正确握持方法！

制动力的核心是前轮刹车

摩托车的刹车基本上可以说是“两个系统两个操作”。也就是说，前后轮的刹车系统可以分别独立工作，这与汽车完全不同。前后轮的刹车系统特性完全不同，所以刹车的重点是理解两者的差异，灵活地利用它们。

特别是前轮主要负责制动力，后轮是车身稳定。应该都是在驾校学的，前后刹车的制动力分配主要是7: 3。也就是说，要想“停车”，基本上要用前轮刹车。当然，前轮刹车的使用方式取决于车速、倾斜度、路面情况等，这部分有机会的话我会重新介绍。

最好的方法是使用好自己控制的握法

对于刹车杠杆握法，驾驶学院都要推荐使用四根手指。基本上这样就可以了，但如果你习惯骑摩托车后想更积极地自由驾驶摩托车，学会使用不同的握把方法，就可以灵活地应用于各种情况。(大卫亚设)。

那么，到底用几根手指抓住刹车杆合适吗？一个，两个，三个，四个？答案都是正确的。因为不同的握柄各有优点，所以最好的方法是根据实际情况进行调整。最终，按照自己最灵活操作的握把做，就没问题了。

作为参考，笔者最常用的握法是用两根手指抓住刹车杆。因为用这个握把刹车可以和油门的操作分开。例如，需要力量的刹车杠杆操作是食指和中指，需要精细控制的油门操作使用小指和无名指。

《四指握法》是驾校可以学习的基本握法。这种握杆法在用力抓住刹车杆时容易用力过猛。不仅如此，这种握法还会使所有手指脱离手柄，从而给手柄操作和加速器操作带来困难。

“抓住3根手指的方法”抓住刹车杆外部，很容易用力。但是，这种握法可能很难控制油门(尤其是右转时)，因为只有食指和拇指会变成握手柄。

《双指握把法》不仅容易对刹车杠杆施加力，还可以轻松控制细微的油门操作。特别是在运动驾驶的时候，踩刹车的同时要催油门的技巧和“齿轮加油”的时候，非常灵活。

“一个手指握把”是只在刹车杠杆上放一个手指，需要刹车的时候可以立即按刹车，需要控制车速时，如开车旅行和开车山路时，非常有用。

拉刹车杆末端，就可以用力刹车

但是，握着两根手指的时候，如果想抓住刹车杠杆的末端，可能会出现难以施加力的问题。这时，抓住手指的位置可以稍微向外移动，用力抓住刹车杆。

这个技巧是杠杆原理的应用，所以用一个手指握把操作刹车杆也很有效。另外，手掌大小和手指长度因人而异，请找到最适合自己的握持方法！

如果用“双指抓法”很难用力，那么将手指抓在制动杆上的位置稍微向外调整，移到杠杆前面，就很容易用力。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

“抓一根手指的方法”也是如此。手指的长度和与刹车杠杆的距离在刹车时会给人不同的感觉，所以如果能移动位置，请调整到最适合自己的位置。