第一,车不转(即马达不转)

1、如果有电,打开电动门锁。用万用表测量电机引线是否有电压,可以立即判断线路和控制线的故障。具体的测量方法是使用万用表DC文件测量控制器(2、3)或电机引线转动调速手柄,测量是否有电压,就能找出故障。测量结果认为,如果存在电压,电机就可能出现故障,或者从控制器到电机的引线开路故障需要解决。如果测量结果没有电压,则认为控制线路有缺陷,应进行下一次检查。

2、卸下控制器制动电源插头,转动电动手柄。如果汽车旋转,刹车开关坏了,发生短路故障,因此判定必须更换新的刹车开关。(威廉莎士比亚,刹车开关,刹车开关,刹车开关,刹车开关,刹车开关,刹车开关,刹车开关)如果车还不转,再转向好的调速,取代原来的转动手柄。如果汽车旋转,原来的速度控制已经坏了,电动车不转了,判定需要更换新的旋转台。

3.通过测量电池盒触点,可以立即判断电源部分导致汽车无法转动的故障。测量方法是使用万用表DC文件测量电池盒触点,看是否有电压标记。如果没有电压,就找电源锁,如果仪表盘指示灯不亮,就认为保险管保险丝断了,更换保险管,电线掉了,焊接断了,或者需要更换新线。如果显示电压,打开电源锁,仪表板指示灯不亮,电源锁坏了,不能通电,更换新锁即可。

第二,打开电源锁,车不停车(轻车现象),车不能停下来

检测方法可以通过断开控制器调节器速度旋转插头(三线插头7、8、9),立即判断调速手柄或控制器故障。

断开调速手柄插头后,如果打开电动门锁不旋转,则认为调速手柄坏了,需要换新或维修。

切断调速手柄插头后,打开电气锁,车也转动,认为控制器坏了,需要更换新控制器。

3.如何判断电动车电机是60还是120?如何把60度电机换成120度电机?

拔下(断开)霍尔插头,然后打开电气锁。慢慢转动,有马达的运动,表示马达60度。如果没有任何动静,是120。

如果把60度马达换成120度马达,只需打开马达,中间大厅只需倒装一面。可以改成120度。

4.电动车原来霍尔制动器是怎么换成两个线制动器的,接线是怎么连接的?

三条线的组成包括红色(5伏)、黑色(接地)、绿色(刹车信号),这种刹车称为电磁刹车,众所周知是ABS刹车。新控制器有2个刹车,所以只需要连接黑线和刹车信号,不需要使用红线。

5.无刷电动车的霍尔更换需要注意什么?不同电机的霍尔有何不同?

首先看大厅的排列顺序,有字的一面是正面,没有字的一面是反面。如果正、正、正热电动机为60度,则正、反、正热等120度电动机。最好都换成同样的型号。焊接时要快速准确,接线要按原来的顺序见面,不能弄错。“无刷电机”一般分为120度和60度,交换时间要看以前霍尔是什么位置吗?如果控制器也能在故障的情况下换成无孔控制器,就不会太麻烦了。

6.如何判断电动车电机是多少瓦?你怎么知道它是60度还是120度?

简易车一般在180-250瓦,踏板一般在350瓦,电动马达一般在500-800瓦!另一个是看马达上的钢印!无刷电机上的三个霍尔部件都是平行放置的,就是60度的电机!如果其中一个放在翻转180度的位置,那就是120度马达!电动车一般是250W、350W,电摩是500W、750W。马达有钢印,上面有功率大小。

7.如何快速检测无刷电机的好坏?

简单的方法:在三条商船悬空的情况下,电机用手空转必须没有阻力,任意两条商船短路,电机有明显的间歇性阻力,阻力必须一致。

8.三合一电子扬声器换成铁扬声器怎么连接?

沿着路,找到转向的那个开关,然后沿着方向指示灯开关的线找到连接三合一喇叭的线,找到喇叭开关,然后沿着这条线找到喇叭线。(威廉莎士比亚、小号、小号、小号、小号、小号、小号)其他线条也是如此。

9.如何检测电池的好坏,如何检测电池容量?

用电炉丝直接放电后测量电压。电压下降是没有道理的高速,这种电池基本上可以选择报废处理。

10.梁霍尔问题-杨幂刷电机霍尔用机器万用表更准确吗?

用数码手表测量1。最好把手表调到DC 20V的位置,打开电源,将黑色笔接地线(黑线)红色分别慢慢旋转到黄色-绿色-蓝色,确保有0-5V的电压。或者,将手表转动到测试齿轮上,拔掉霍尔和控制器的插头,测量电机霍尔用黑笔连接极红色的黄色、绿色、蓝色等电阻值为650左右。首先,如果怀疑霍尔有问题,可以打开马达,用小的强磁在大厅里来回测试探测器和电线。探测器的灯灭了就正常了。比如总是亮的,或者经常关机的话,就有问题。

11、元朗的60控制器怎么改成120?

向上拉4发芯片的下拉电阻即可。

12、控制器和手柄经常是如何处理的?

控制器采用天津松井4815E的智能控制器。仪表是辅助力和定速显示器。用户来的时候是仪表无电量显示屏,加速无反射。检查控制器,转动,仪表不良,都更换后一切正常,但谁知道刚回去两天又来了?故障依然存在,不能和电一起更换。用户。

主电缆部分有漏电、接触不良、撕裂等现象吗?线路没有找到问题,但是发现助推器传感器异常,拔掉后两天没有发现问题重现,不知道是不是这个原因。

12、无刷电机水快速处理方法?

电机共有3条失速2-2.5毫米粗线。拆卸电机后,用线连接其中两条粗线,然后将与另一条线合并的那条线连接到12V20A的电池上。

量还能用但走不远的那种 电池)的接线柱上.接上电后电机的线圈会慢慢发热,当温度上升倒手感觉受不了的时候断开12V电源,当线圈温度下降后再接上12V电 压。。。。。。。。。。一般3次就可以把水份排干!!线圈相当于一个电感,加上电压后肯定会发热,这样就会把线圈内部的水分排出来,不错!

十三、无刷电机相角的判断

无刷电机的相角是无刷电机的相位代数角的简称,指无刷电机各线圈在一个通电周期里面线圈内部电流方向改变的角度。电动车用无刷电机常见的相位代数角有120度与60度两种。

观察霍耳元件安装空间位置判断无刷电机的相角:120度和60度两种相角的霍耳元件安装空间位置不一样。60度电机三个霍耳的排列都是一样的,120度电机中间的那个霍耳要翻转180度安装。

无刷电机的霍耳元件有五根引线,分别是霍耳元件的公共电源正极、公共电源负极、A相霍耳输出、B相霍耳输出、C相霍耳输出。我们可以利用无刷控制器 (60度或120度)的五根霍耳引线,将无刷电机霍耳元件引线上的正负电源接好,将其余A 、B、C三个相位传感器的引线,任意接在控制器霍耳信号引线的引线上。接通控制器电源,由控制器给霍耳元件供电,就可以检测到无刷电机的相角了。

方法如下:用万用表的+20V直流电压档,并将黑表笔接地线,红表笔分别测量三个引线的电压情况,记录下三根引线的高低电压。轻微转动电机,让电机转过 一个最小磁拉力角度,再次测量并记录下三根引线的高低电压,如此测量记录6次。我们用1表示高电位,用0表示低电位,那么,如果是60度无刷电机,连续转 动6个最小磁接力角度,则测量出的霍耳真值信号应该是:100、110、111、011、001、000。调整三个霍耳元件引线的引脚顺序变化,这样对于 60度无刷电机的A、B、C三个相位就判断出来了。

如果是120度无刷电机,连续转动6 个最小磁拉力角度,测量出的霍耳真值信号应该是按照100、110、010、001、101的规律变化,这样霍耳元件引线的通电相序就判断出来了。

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