【125摩托车排量】在外国人的心中，五大最佳125辆摩托车通勤，在山上跑来跑去，耍帅。(莎士比亚)。

很多人看到这个题目可能不会感兴趣。125cc位移没意思，太小了！

但是不要忘记，125cc是可以负担很多人的生产力交通工具。他们的使命一般不在于酷、大规模位移、速度。稳定可靠。

因此，英国媒体整理了踏板、赛车和街车上能看到的5辆最好的125cc排气摩托车。说得少，可能是弯梁摩托车少。现在我们一起看吧。

本田PCX 125

滑板车应该是最实用的两轮交通工具之一，坐姿舒适，可以扭油门向前。而且，座位桶下面有足够的空间容纳头盔或其他物品。代步车这个主流品牌是本田和vespa，本田摩托车对于日常工作通勤使用的人来说相对稳定可靠。

2010年引进英国本土761毫米左高度PCX125，这是第一辆撬开或停止油门的摩托车，这意味着燃油性能极高，储存空间不小，重量只有124公斤，在城市很容易穿。

本田CBF125

这是为了取代CG125车辆而于2009年上市的车型。这是一辆非常稳定、可靠、相当便宜的摩托车。与滑板车不同，采用齿轮传动，不考虑经济目的的消费者可以不考虑这一点。CBF125反映在当时英国经济的缩影上，有时使用它可能比坐公交车更便宜。

2009年英国推出792毫米左高度KTM 125 DUKE

虽然是125款车，但ktm的125看起来还是很粗暴。有惊人的运动调谐方向的单缸发动机，包括全彩色液晶计、倒叉、四活塞制动卡钳和LED头灯。

很宽的正面很容易想起改进摩托车钢绳跳闸。KTM是欧洲市场上能与日系产品竞争的品牌，以高质量和低故障率著称。

2011年引进英国本土810毫米左戈山下YZF-R125

我们经常把跑车、运动和速度联系起来。这种要求通常不能提供125cc摩托车。因为如果没有好的动力引擎，就感觉不到速度。雅马哈就是这样的车。动力虽小，但足以感受速度和热情。

雅马哈的R125是位于KTM RC125跑车和本田的CBR-125之间的车型，具有完整的整流罩，有助于在没有速度限制的路段上行驶。

2008年引进英国本土818毫米左戈阿普利亚RS125

阿普利亚RS125是90年代中期有抱负的年轻人的终极目标。今天他们符合欧洲的排气规定。更早的时候，他们排气中的蓝色烟雾在路上到处飘散，伴随着巨大的轰鸣声。

1995年引进英国本土805毫米左高，对英国人来说，125cc摩托车的意义可能更大。毕竟在欧洲，在拍照严格、排放严格的情况下，快速拥有自己的入门摩托车是有意义的。(阿尔伯特爱因斯坦，北方电视剧，英国名言)而这也是个人可以做的。

而对我们来说，如果让你选择国内最好的125cc排量摩托车，你会怎么选择？

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作者：DQ观点(大熊会员)