2017年5月12日,川崎元中国川崎正式公布了三款新车型,分别为7.66万韩元、7.98万韩元(KRT川崎绿8.13万韩元)和10.66万韩元。其中Z650 ABS、Ninja 650 ABS分别因ER-6N和ER- 6F的改装而更名后,不再生产ER系列两种车型,Z900 ABS是Z800的垂直更换车型。
川崎川崎摩托车新车销售价格表Z650 ABS(珍珠圣白)7.66万韩元Ninja 650 ABS(金属火焰黑)7.98万韩元Ninja 650 ABS(KRT川崎绿)8.13万韩元Z900 ABS(金属火焰黑);
这次更名不是一般的车型序列变更,而是从外观、细节、车架、动力等两种650车型进行了一定程度的升级。Z900 ABS发动机通过改变气缸直径、行程,从以前的Z800的806cc上升到了948cc,新的车架设计使重量大幅下降。据悉,全国正规川崎经销商已经开始接受新车预订,车周期为1个月左右。
川崎摩托车(上海)有限公司总经理近谷永宇在发布会上发表了讲话。
川崎川崎z650abs
Z650 ABS不是重命名那么简单。外观设计的变化使我们一眼就能分辨出新车。新的前灯集团转变前含蓄的设计吸引了人们的视线,新设计的双面保护板和全车“Z”系列车型元素的引入使Z650 ABS变得更加年轻时尚。此外,模仿机器指针结构的LCD仪表更加新颖,识别度也提高了。
与外观可见的手的变化相比,内部部分的升级也不容忽视。新设计的车架重量只有15公斤,依靠新铝合金后面摇臂的使用,车辆重量从204公斤下降到了187公斤。座位高度从805毫米降低到了更亲民的790毫米。前面的后方减震也变成了中心布局,有助于提高操作的质感和整个车辆的灵活性。
动力仍然采用直列双缸DOHC 8气门发动机,气缸外部经过重新设计,发动机部分看起来更加饱满。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),动力名言)最大功率46千瓦(63Ps)/7000rpm,最大扭矩63纳米/6500rpm,按照苛刻的欧洲4标准排放。
准。据资料显示,重新调校的发动机,油门变得更灵敏、加速也更为平顺、中、低速的爆发力变得更强,同时更加省油。新车还将滑动离合器作为标配,同时ABS也改为更先进的Bosch 9.1M系统。川崎Kawasaki Ninja 650 ABS
我们可以把新款Ninja 650 ABS简单理解为是ER-6F的一次升级,但诸多细节证明,它的确是在向“Ninja”(忍者)车系靠近。老款半跑车、半旅行的设计已经不复存在,全新跑车化外观令这款车颜值爆表。分离车把和大幅减重后,骑士也将获得更战斗的坐姿和灵活的操控性。
头部小风挡依然沿用之前的3挡高、低调节设计,最高和最低之间高度差达到60mm,这点的确人性化,不过我实在很难想出哪款跑车还有雷同的设计。仪表部分并没有复刻Z650 ABS的样式,坚持使用机械指针,但布局进行了重新安排,风格偏时尚,红区转速也被限制在10000rpm。
同比上一代ER-6F,Ninja 650 ABS的确算得上脱胎换骨,不过和现款Z650 ABS对比,也只是外壳和细节部分进行了微调。车架、发动机、甚至是调校,都与Z650 ABS如出一辙,所以动力部分参数可以直接借鉴自Z650 ABS。
川崎Kawasaki Z900 ABS
相比于上面两款相对复杂的更名车型,Z900 ABS显然容易理解的多,它是Z800的垂直升级换代。在发动机形式没有变化的情况下,通过改变缸径和行程,将排量从806cc一跃提升至948cc,提升17.6%。节气门直径也从34mm加大到36mm。最大功率86.3kW(117Ps)/9500rpm,最大扭矩97Nm/7700rpm,标配滑动离合器。除此之外,受限于自身定位,刹车盘尺寸由310mm缩小到300mm,辐射卡钳也继续缺席中。ABS系统与650系列不同,沿用日本Nissin品牌。
外观方面进行了全新进化,年轻一定是主旋律,在此基础上,突出的肌肉线条让Z900 ABS变得十分硬朗。外露的“川崎绿”钢管编织车架加之发动机、排气管等细微处的营造,无处不让Z900 ABS变得越来越“MAN”。而视觉突出的同时,得益于全新车架的应用,自重从231kg直降至210kg。座椅方面也从之前的834mm变为更亲民的795mm。简单点说,即便身高1.7米的男士,又或是1.65米身高的女生,对付Z900 ABS的座高都会很从容。
总结:
川崎中国摩托车一口气上市三款全新车型,足以表明对中国市场的诚意及重视程度。而这三款车型也是在未来主要托起川崎整体销量的顶梁柱。不过这次受广大网友关注的VERSYS X300并没有同期引进,但据川崎方面表示,他们正在考虑这款小排量拉力车的引进工作,并很有可能在9月份进入国内。相信在不久的将来,这款主打5万元区间的“杀手锏”车型就会和我们见面。
川崎Kawasaki 摩托车参数表:
川崎Kawasaki 摩托车参数表 | |||
车型: | Z650 ABS | Ninja 650 ABS | Z900 ABS |
长x宽x高: | 2115x775x1080mm | 2115x740x1135 | 2115x825x1065mm |
轴距: | 1410mm | 1410mm | 1450mm |
整备重量: | 187kg(湿重) | 193kg(湿重) | 210kg(湿重) |
座高: | 790mm | 790mm | 795mm |
最低离地间隙: | 130mm | 130mm | 130mm |
车架形式: | 编织式高拉力钢管 | 编织式高拉力钢管 | 编织式高拉力钢管 |
发动机型式: | 直列双缸 DOHC 8气门 | 直列双缸 DOHC 8气门 | 直列四缸 DOHC 16气门 |
排气量: | 649cc | 649cc | 948cc |
缸径x冲程: | 83mm x 60mm | 83mm x 60mm | 73.4 x 56.0mm |
压缩比: | 10.8:1 | 10.8:1 | 11.8:1 |
最大功率: | 46kW(63Ps)/7000rpm | 46kW(63Ps)/7000rpm | 86.3kW(117Ps)/9500rpm |
最大扭矩: | 63Nm/6500rpm | 63Nm/6500rpm | 97Nm/7700rpm |
供油系统: | 36mm电喷系统 | 36mm电喷系统 | 36mm电喷系统 |
油箱容量: | 15L | 15L | 17L |
启动方式: | 电启动 | 电启动 | 电启动 |
传动系统: | 国际6挡 | 国际6挡 | 国际6挡 |
离合器: | 滑动离合器 | 滑动离合器 | 滑动离合器 |
悬挂系统(前): | 41mm正立式 | 41mm正立式 | 41mm倒立式(可调) |
悬挂系统(后): | 单筒可调式 | 单筒可调式 | 单筒可调式 |
制动系统(前): | 300mm双盘 双活塞卡钳 | 300mm双盘 双活塞卡钳 | 300mm双盘 对向四活塞卡钳 |
制动系统(后): | 220mm单盘 单活塞卡钳 | 220mm单盘 单活塞卡钳 | 250mm单盘 单活塞卡钳 |
前胎: | 120/70 R17 | 120/70 R17 | 120/70 R17 |
后胎: | 160/60 R17 | 160/60 R17 | 180/55 R17 |
电子系统: | ABS防抱死系统 | ABS防抱死系统 | ABS防抱死系统 |
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