【摩托车热车共振】为什么摩托车排气浪那么好听？我来告诉你原理！

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有些车友骑摩托车，除了那种疾驰的快感外，好的排气声波也是关注的焦点之一。经常有汽车朋友问我怎样才能更好地听到自己的车声。(莎士比亚)。

喜欢什么声音其实因人而异。有的人喜欢多读机的连续音，有的人喜欢单独李冲的清脆节奏声。不同车型的声音各不相同，是什么决定了摩托车的排气声呢？

一、发动机废气的几个关键点和功能

1.排气歧管。这是离发动机最近的部分，连接到每个气缸的排气口，这主要是针对多缸车的。

2.三元催化器。排气歧管后，负责有害气体的转换，大多数化油器摩托车都不这样做。

3.排气中间。主要作用是减少共振和减少噪音。

4.排气尾部分。这是常见的最粗的部分，对噪音负责。

二、影响排气声的因素之一：倒带

简单地说，发动机排出的气体通过管道排出的过程中遇到的阻力就是“回压”。回压大，排放阻力大，排气效率低，适合中低速下发力。反压小，排放阻力小，排气效率高，适合二手转速下的发力。

那么是什么决定了“回压”的大小呢？

1.排气管内壁的光滑程度；

排气管弯曲成形程度；

排气管的结构复杂性。

这些都决定了回压的大小，我们摩托车的排气也改变了上面的变量，形成了不同性质的排气。

三、影响排气声的因素2:材料

素材也是影响排气管声音的因素。现在能看到的排气管主要是普通钢排气管、不锈钢产品排气管、钛排气管。

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