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10月18日，以“超越时代，探索未来”为主题，大洋教客CROSS上市品鉴会在河南洛阳华阳广场国际酒店隆重举行。

中国电动汽车网记者现场了解到，出席此次会议的有大阳企业高层、经销商代表和媒体共计700余人。从参会人数和规模可以看出，大阳新产品对外界的吸引力十足。

大阳现有在产在售车型

众所周知，大阳目前拥有多款产品系列，包括巧客A系、C系、S系、H系、G系等在产在售车型。如今，伴随着巧客CROSS的成功上市，大阳在新品研发及完善产品结构上又迈出了重要一步。

总经理刘波涛：这是一次老朋友的相聚会

总经理刘波涛先生

18日上午，企业总经理刘波涛先生首先在本次品鉴会上作了主旨发言。刘波涛总经理说到，这是一次老朋友的相聚会，“因为对新能源汽车事业的热爱、坚守和期许，我们再次如约相聚。”

刘波涛还简要分析了当下和未来的消费变化趋势，他认为中高收入群体将会占据绝大部分，这将是大阳四轮车主要的消费群体所在。大阳目前拥有强大的销售服务体系，在市场上有着极强的竞争力。

谈及大阳在四轮车未来的发展规划，刘总说到，大阳在做好两轮车之外，还要在低速车及高速车上做好研发生产。结合目前的产能和规划扩建的生产制造基地，大阳未来将实现产销100万辆，销售收入破500亿元的目标计划。

设计师丹尼尔：全新的国际化设计语言，打造精品巧客CROSS

大阳巧客CROSS设计师丹尼尔

大阳巧客CROSS设计师丹尼尔在会上分享了新产品背后的设计理念。丹尼尔是长城华冠设计副总裁，也是国内第三家拿到新能源整车生产资质的企业——前途汽车的首席设计师。他曾在美国通用汽车工作了25年，参与过凯迪拉克、GEO品牌车型设计。

据丹尼尔介绍，在设计巧客CROSS之初时，他就考虑到作为一款低速车本应具有的安全性。所以丹尼尔在设计巧客CROSS时，采用了全新的跨界车型设计语言，使整车更加威武雄壮。

丹尼尔认为巧客CROSS用料以及色彩的搭配非常考究，它不仅仅是吸引消费者眼球的情感传达，更能让驾乘人员体验到愉悦的驾驶乐趣。巧客CROSS采用国际化前沿设计理念，让小车身真正拥有了大空间，无论是外观还是操控性能上，巧客CROSS代表着国内一流的低速电动车产品。

副总经理吕德印：大势将至，未来已来

企业副总经理吕德印在品鉴会上做了“大势将至，未来已来”的主题发言。吕德印首先针对当前热议的四轮低速电动车标准表达了自己的看法，他认为，考虑到各大企业的生产和销售，短期内特别是在当下市场旺季期间，国家标准并不会立即出台。吕总分析到，四轮低速电动车标准其实是缩小版的新能源乘用车版本，国标出台后必然对整个行业及产业链产生深远的变革。

吕德印还针对经销商在终端销售上遇到的各种难题，分享了“卖什么”、“卖给谁”、“怎么卖”等系列理论知识和实践操作指导，旨在丰富经销商的业务素养和销售技能。

在此次品鉴会上，吕总公布了新产品的进货政策以及巧客CROSS产品亮点和性能优势，根据其发言内容，记者梳理出巧客CROSS具备的多种优势：

外观上——

1.溜背式车身、掀背式尾门，造型极具流线感；

2. 7种主体色外，还有35种色彩搭配，满足消费者对色彩的多样化需求。

3.可调式远近光一体大灯，犀利的行车装饰灯，相比普通灯组更加时尚前卫，夺人眼球。另外，组合式尾灯集位置灯、制动灯、倒车灯、转向灯于一体，设计整体感更加浓厚。

配置上——

1. 采用全新双模驱动技术，平坦道路行驶可用“D”档，增加续驶里程；爬坡路段使用“L”档，更有力。

2. 7英寸液晶仪表屏集成倒车影像功能

3. 弹出式充电口和尾门电子开关自动开启，方便快捷。

4. 搭载电子真空助力刹车系统、转向助力系统。国际先进的SVPWM矢量正弦波控制系统，更加高效灵动。

性能上——

1. 搭载12V160Ah高密度大容量动力电池，最大续航里程达到180km。

2. 搭载国内知名企业上海电驱动生产的6Kw大功率电机，动力输出更强。

3. 离地间隙达到205mm，通过性更好，媲美传统汽车中型SUV。

安全性上——

1. 非承载式车身结构，“8”字钢管鸟巢式框架结构更加安全的同时，又使该车型被模仿难度加大。

2. 车速超过20km/h时，车门自动落锁。

3. 车门未关报警系统，提升行车安全性

4. 内外后视镜满足汽车法规要求，内后视镜具备防眩晕功能。

上午主题发言结束后，当天下午，参会经销商和媒体一同参观了大阳四轮车的四大生产工艺车间，了解了大阳产品自动化和机械化的工艺装备和水平。

参观工厂后，参会人员还试乘试驾了大阳巧客CROSS，实地感受新产品的品质和其全新的驾乘体验。

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