【摩托车冷车加不起油】摩托车为什么列车发动不起来，但凉茶能顺利启动吗？原来出问题了。

摩托车为什么列车发动不起来，但凉茶能顺利启动吗？原来出问题了。

现在是春花3月，很多车朋友乘着暖风骑摩托车去了短途郊游。但是最近一个汽车朋友去了短途郊游，问了小编一个问题。他的摩托车冷车能顺利启动，但在乘坐一段时间后，列车熄火后启动困难了。(威廉莎士比亚，哈姆雷特。)(我不知道重做的车友是否遇到过这个问题。)结果出去玩后，发现车不着火，还是有点尴尬！

事实上，摩托车不能点火是比较常见的。如果出现不着火的问题，首先要检查电路，确认点火时发动机是否会根据声音做出反应。如果没有反应，电路除了问题以外都要做。但是大多数摩托车因为电路问题不能点火的比较少。大多数人遇到的基本上都是启动的困难。

启动的困难也分很多种。比如我们题目里说的，摩托车为什么列车很难启动，而凉茶却能顺利启动？有些人看到题目会产生疑问。我们经常说骑自行车前要坐热车。那么，骑了一段时间后，发动机已经热了，但点火困难吗？(威廉莎士比亚，奥赛罗)这是什么问题！别着急，我们一起看看具体是怎么回事！

首先，冷车能正常启动和乘坐，意味着摩托车没有问题，但骑了一段时间后，就会发现启动困难。从现象来看，其他因素不变，如果只知道发动机的上升，可以推测出发动机的部分部件因高温而改变，列车才难以启动。那么，具体是什么部件呢？

我们首先排除车辆没有油，在冷车启动后没有其他问题的情况下，最容易推测发动机高温变化是阀门间隙。因为大多数车辆发动机阀门间距太小，导致发动机温度升高，加热后阀门挺杆、摇臂、阀门都受热膨胀，所以阀门缝隙变小了。进气、排气门也不能及时打开和关闭，导致压缩不良，呼吸不畅，发动机难以启动。

另一方面，在冷的时候，摩托车发动机的各个部件在冷收缩后恢复正常，中间有一定的间隔，阀门间隙也基本恢复正常，所以可以顺利运行。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))事实上，阀门间隙是零件，所以很难有人注意到它。我的一个车友听了我的回答，知道后说出了问题。事实上，早期的老司机都有阀门调节技术，但后来逐渐被忽视，有些车跑了几万公里，阀门缝隙也不动，经常忽略它。(大卫亚设，Northern Exposure)

事实上，阀门的作用仍然很大，如果不注意，可能会有害。阀门缝隙太大。进气排气阻力增加，膨胀量减少，影响动力性。阀门缝隙太小，阀门热状态下阀门不能正常关闭，气缸漏气，电力也下降。同时，阀门也容易脱粒，所以以后可以燃烧油。所以摩托车有问题的时候要及时检查。

发动机列车难以启动大部分是阀门间隙的原因，但阀门问题还会引起其他问题，如发动机动力不足或燃料消耗增加。类似情况发生后要及时检查。如果真的有阀门问题，在发动机冷却时调整好发动机的进气门缝隙就可以解决。