【摩托车气门热车响】宝马冷车启动，列车后面声音变小或消失是怎么回事？

宝马朋友问我“阀门滴答声”，特别是早上冷车启动时阀门声音明显，但是热车后面声音越来越小，甚至异常声音完全消失了，这种阀门异常声音是怎么回事？(威廉莎士比亚，温德萨默。)我会详细回答这个问题的。

观点：这种声音一般是液压挺杆在作怪，原因有两个，一个是机油问题，另一个是液压挺杆本身的问题。

具体分析：

1、油粘度不符合要求。

例如，冬天使用夏天的油，或者使用四季油，但该地区太冷，油粘度可能不合适。尤其是在早上冷启动的时候，更是如此。(大卫亚设，北方快递，冬天名言)这可能会导致液压挺柱进入空气，声音奇怪地响起。

2、机油压力太低。

这实际上可能是汽车本身有问题。例如，限油阀、机油液压传感器等有问题，机油压力降低，油压会泄漏到空气中，最终导致接头。

但也可能是宝马自控程序的问题。早晨启动后，可以立即断开机油油压传感器，将发动机油压提高到最大值，并确认阀门异常声音是否消失。消失后，可以更换新的发动机控制程序来解决。

3、液压挺杆自密封不良

密封不良的原因有两个。一种是液压挺杆本身磨损，再加上汽车停放一段时间后冷却，液压挺杆因热膨胀收缩减少，密封不严格而进入空气。

另一个是，冷车启动时，液压杆上充电的流量略有不足，空气进入的空间不足。针对这个问题，宝马推出了增加排气口的新阀门储物柜，使液压杆的空气能够快速排出。对此，我们可以通过更换新型零部件后排出液压挺柱来解决。

排气方法：

将发动机怠速提高到2500r/min，保持15分钟，然后保持正常怠速20分钟。所以，有些车友高速转了一圈，发现奇怪的声音消失了，因为不小心撞到了，排出了液压挺杆内的空气。