隆鑫lx250gs2参数专题之牛摩榜：2015年十大最受关注越野/拉力车

文章来源：牛某某网原创作者：咸阳上尉

本期将公布2015年最受关注的越野/牵引车TOP10。请期待！

TOP10中的1个：rx3/zs 250 gy-3

品牌：终身

人气指数：857400韩元

产品特点：250cc国内拉力卡之王

牛毛网评论：

终身RX3自2013年上市以来，一直牢牢掌握着该榜单的第一名。

RX3的配置和性能相信很多用户耳熟能详，该车采用了宗申的NC250单缸水冷发动机，搭载电喷系统，最大功率18kw。该车外观借鉴了很多宝马GS系列的创意，但自成一派。目前该车有标准版、豪华版和旗舰版等几个配置标准，旗舰版搭载了三尾箱，并带USB充电接口。

2015年，有一名摩旅用户席振中，就是骑乘RX3，完成了从中国长沙穿越到西班牙巴塞罗那的壮举，全程骑行超过4万公里，耗时超过160天。他也用实际行动检阅了RX3的性能和品质。

TOP10之2：X6/XY250GY-7

品牌：鑫源

人气指数：212880

产品特质：搭载NC250发动机的场地越野车

牛摩网评：

鑫源X6，又一款搭载NC250发动机的越野车，在本榜单位列第2。

X6由国内专业越野车厂家鑫源生产，其定位是一款场地竞技越野，没有配置灯具和仪表。该车搭载的是宗申NC250发动机。作为一款竞技型的发动机，NC250在X6之上也算得其所哉了，能够最好地发挥其高爆发的特质。

X6在国内属于小众车型，因此销量并不是最重要的，它还可以大量外销。14800元的售价不算太贵，喜欢场地的车迷可以考虑X6。

TOP10之3：X5/XY400GY

品牌:鑫源

人气指数：179107

产品特质：国产400cc大单缸拉力

牛摩网评：

鑫源X5， 2014年和2015年均位列榜单第3。

X5也算命运多舛，早在国二时代鑫源就在研发这款车，但这么多年来改改停停，一直没有形成市场合力。归根结底，还是这款400cc的单缸发动机研发遇到了阻力。不过近两年，鑫源似乎已经克服了发动机的问题，但X5却已经错失了市场良机，遇上了RX3这个对手。

2015年，X5的产量大概在300-400之间，似乎已有气色。但在未来两年，随着宗申和本来都会上更大排量的拉力，X5面临的竞争会更激烈。不过，X5对鑫源来说并不是毫无意义，另一款相同发动机平台的XY400棍王在市场小火了一把，X5就起到了磨刀石的作用。

TOP10之4：新翼侠/JH200GY-5A

品牌：嘉陵

人气指数：128260

产品特质：223cc单缸电喷越野车。

牛摩网评：

嘉陵新翼侠，是新街火的姊妹车型，两者命运，也有着很多相似之处。

新翼侠与新街火，几乎同时上市，在2012年摩博会震撼全场。两车都搭载了嘉陵当时最先进的CBi 223发动机，匹配德尔福电喷系统，在当时算是国内最先进的发动机之一。随后由于嘉陵CBi 223发动机的研发问题，新翼侠与新街火都时断时续，一直没有找到大规模推广的时机。而当市场竞品逐渐增多，新翼侠作为一款拉力用途的越野车，变得有点无所适从。

2015年，新翼侠销量不过百台，已经步入谷底，留给它触底反弹时间已经不多了。

TOP10之5：魔术师

品牌：鑫源

人气指数：102054

产品特质：雅马哈魔术师的高仿版。

牛摩网评：

2014年上市的鑫源魔术师，今年来到了第5。

该车的设计理念源自雅马哈魔术师，造型非常经典。它采用了低座高设计，对喜欢越野车但又身高不够的用户来说，魔术师的出现简直是福音。此外，魔术师还采用了223cc的发动机，该发动机来自隆鑫，最大功率11kw，目前已经是非常成熟的一款发动机。

值得一提的是，魔术师价格不高，才8000出头，这样的价格买一款250的越野车，称得上超值。

TOP10之6：飞尚/ZS150GY-6

品牌：宗申

人气指数：78643

产品特质：宗申新款150越野

牛摩网评：

2014年11月上市的宗申飞尚，成为了越野车榜单第6名。

作为一个外销大厂，宗申每年都会向国外出口大量越野车。因此拿几款放到国内销售，也是顺便的事。这款飞尚，其外观来自外销的巴西越野，造型大气庄重。同时采用了宗申中高端的PY发动机，拥有不错的动力输出和舒适性。

越野车在国内是小众市场，再加上大量的组装越野冲击，市场规模较小。宗申这款飞尚，整车的定价中等略高，约为8980元。另外针对部分区域市场销售，销量并不算大，不过有庞大地外销量支撑，相信宗申会一直把这款产品做下去。

TOP10之7：JYM125-9

品牌：雅马哈

人气指数：75624

产品特质：国内首款合资越野

牛摩网评：

2015年，雅马哈面向国内投放了JYM125-9，这也是目前国内合资企业的首款越野车。

JYM125-9采用了经典的雅马哈越野车造型，轻巧流畅，同时雅马哈为该车搭载的是YB125发动机，最大功率7.1kw，用作暴力骑行或许输出不足，但日常代步还是绰绰有余。

JYM125-9的定价有点偏高（牛摩网均价11024元），不过这也是没办法的事，国内越野车市场太小，工厂的研发需要高定价来摊销。雅马哈推出这款产品，其本意应该还是丰富产品线，对销量难有更多的期待。

TOP10之8：KTM350 EXC-F

品牌：KTM

人气指数：54258

产品特质：进口350cc越野车

牛摩网评：

进口车KTM350 EXC-F，出现在越野榜第8的位置上。

KTM是世界越野车领域的绝对王者，近年来与春风合作进入国内，虽然主销产品为DUKE系列，但越野车是一定要带进来的。这款350 EXC-F，采用了349cc单缸发动机，同时还有KTM独步江湖的轻量化技术，因此在面对各种复杂路况下都能游刃有余，前提是你的技术足够好。

350 EXC-F售价不菲，指导零售价为159000元，仅为专业越野车手和死粉定制。

TOP10之9：自由X/HH250GY-2

品牌：黄河

人气指数：54165

产品特质：新品牌黄河的跨界拉力车

牛摩网评：

说起黄河自由X，可能很多用户不熟悉。这款2015年8月才上市的越界拉力车，却出现在越野/拉力榜第9位。这一方面表明越野/拉力在实在小众，另一方面也是由于黄河自由X具有潜力。

从侧面来看，自由X跟杜卡迪的拉力车骇客有一些相似性，通过性和座高都对普通用户更友好。整车搭配的是隆鑫的223cc发动机，最大功率11kw。另外，整车还有倒置减震、前后碟刹、中置减震等配置，看起来也逼格十足。该车性价比不错，指导零售价为9980元，如果能确保质量，那将会成为一款不错的新品。

TOP10之10：SEVEN/LX150GY-6

品牌：隆鑫

人气指数：52148

产品特质：高性价的150越野车。

牛摩网评：

宗申的同城对手——隆鑫也是出口大厂。跟飞尚一样，这款SEVEN同样是一款出口转内销之作。

隆鑫将该车定位为城市越野，整车造型比较纤细轻巧，整车配置也都是基于实用的理念进行搭配，发动机则采用了隆鑫的CBH发动机，链条机的使用能保证越野车良好的舒适性。目前，该车牛摩网报价为7760元，性价比颇高。

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