在去年的模博会上，Kawl推出国产400cc串行四缸发动机后，Kawl的一举一动抓住了车友们的心，现在看到专利设计图终于露出来了，似乎离我们又近了一步。(威廉莎士比亚，Northern Exposure)。
外媒对于凯越这款直列四缸发动机的报道称：中国发布了小型直列四缸发动机，来自KOVE（凯越），以其卓越的性能数据（75匹马力）会吸引更多的人们对它的关注。报道中还将其与九十年代的几款经典400cc车型进行了对比，如本田400RR、铃木GSX-R400、川崎ZXR400等。
对于这款尚未上市的发动机，凯旋集团的张雪给出的目标是：同排量体积最小、重量最轻、性能最好！并且，还要能和国际上最顶尖的品牌产品进行类比。
虽出生年代不同，但较以往日系四缸400cc跑车的引擎来说，新款发动机75Ps的最大马力确实比上世纪的55-65Ps大出不少。这么看来，凯越也的确做到了同级别功率最大，至于日后实际装车的表现如何，让我们拭目以待！
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