【迷你小型摩托车】《摩托威试驾》复古“鲜肉”后天M6-125迷你摩托车

“好玩”一直是迷你车的核心价值，车身小，操作灵活，可以抬头抬尾巴，出去买菜，饭后散步，迷你车一直是最好的选择。

但是被制造商忽略的往往是最重要的，就是颜值！很多制造商不擅长外观，所以可能不会被忽略。

今天这个后天M6无声无息地来到了大家面前。复古CAFE范儿，但是细节元素又很现代。(大卫亚设)。

黄黑配色是我最喜欢的颜色，黄色和黑色的搭配看起来很帅气，这已经很好地说明了60TH纪念版画的雅马哈车型和通用汽车大黄蜂。这种配色喷雾喷在小型迷你复古汽车上，更具特色。(大卫亚设)。

负责整车的材料制作已经是国产车中比较高的水平。

前灯令人印象深刻。光源是全LED，远近光分为上下两层，不仅有好的颜值，还有好的照明能力。这种照明来自台湾科光，是为汽车制造照明器材的工厂。不得不说，比国内山寨对等强多了。

尾灯LED灯塔不仅漂亮，亮度和反应速度也很理想。

另一个亮点是，这个仪器有点像杜卡迪斯克拉姆伯。而且，经过测试，这块手表对速度的读数比较准确。与很多国产车票速度为80 90时在辅路上无法超越汽车不同。但是，在位置标记上，在极少数情况下，在第一、第二段停车后，存在寻找空白空间的问题。偶尔显示NF，但实际上并没有完全截断NF，希望以后能修改。希望都是一个例子。

车的设计比较宽，基本上可以说是直杆。手柄的材质和手艺很好。

在整个汽车中，使用铝件、脚、排气罩、甚至车灯外环，进一步提高车身的质感。

不满意的是钥匙门的位置。肥大的手转动钥匙很困难。

动态体验

光有好看的外观自然是不够的，虽然很多人只把迷你车当成一个玩具，但是我想没有人喜欢憋手蹩脚的摩托车。

坐姿来说，摩瑞M6的坐高为770mm，算是一个万能坐高，脚踏位置偏低，小编185的身高也不会感觉任何不适。（虽然看上去比例很不协调）

发动机使用的125cc的卧缸发动机，变速箱是国际4档变速箱，分为化油器和电喷两个版本，最大功率为6.8千瓦，最大扭矩9.8牛米，动力并不出彩，不过动力储备面对一般道路还是够用的，最起码还是要比一般125CC的小踏板快的，实测尾速能够轻松达到90+（GPS）

四个档位会让你感觉每次换挡都要等好久，在齿比衔接上会显得有些远，但是每个档位维持在合理的转速都能有很充足的加速时间，无需频繁换挡，可以说是喜忧参半。

意外的是它的换挡干脆力索，没有什么虚位，档位非常清晰，这对于这个价位的车型来说实属不易。

油箱为6.5L，油耗大约为1.5-1.8l/100KM之间，

刹车为前单碟双活塞后单碟单活塞，刹车效果中规中矩。

轮胎使用的是正新12寸轮胎，抓地力非常优秀，赛道里轮胎的表现让我满意。

不吹不黑，操控表现虽然不能说非常优秀，但是已经有着不错的水准，前倒置避震后中置避震，特别要说的就是前避震，坐在车上下压前避震就可以感觉到它的质感，这是来自国内非常有名的法斯特避震器制造提供，表现优异。

舒适性方面表现同样令人满意，避震的过滤能力还OK，唯独觉的坐垫有点硬。配合轻松的骑乘坐姿，人机工程学，总体骑乘感受并不会有什么疲惫感和明显不适。

（后驼峰可拆卸）

总评

摩瑞M6是一款主打娱乐的迷你车，对于纯粹的使用来说，它够用，但不是完全合用，对于出街玩耍来说，它的“复古鲜肉”风足以吸引很多妹子的眼光哦~

面对市面上众多的低价迷你车，做一个好看的外观，在品质和性能上几乎可以定义为垃圾的那些车，摩瑞m6并没有跟他们“同流合污”,在具有相当的水准与品质的同时，又拥有非常地道的外观，还有可玩性，虽然也存在一些细节处理问题，但总体来说对于一台国产车已经达到了较高水准，对于它的价格，还是很有竞争力的。

官方售价：7800元（化油器版）电喷版本售价约为8500元。

车辆提供：北京杰杰机车（摩托威认证商家）