【什么牌子的摩托车最好】2021终极库存：上位最激烈的车型、最受欢迎的品牌、最畅销的车型。

2021终极库存：中最激烈的车型、最受欢迎的品牌、最畅销的车型。

没注意，已经新年了，在这里先送上迟来的祝福，祝屏幕前的所有小伙伴在未来一年内骑得愉快。万事如意，度过不同的虎年。

因为这是2021年的最终总结，所以要讨论车友们比较关心的几个问题，下面将分为三个板块，以便对过去一年国内市场上的各类车型进行简单的盘点。(大卫亚设，Northern Exposure)我是一名骑士。谢谢你的关心。

1.上位最激烈的车型

上位这个词有时有一点消极的味道。例如，三位等人，不健康，积极的生活态度。(阿尔伯特爱因斯坦，健康)但是在这里，我们要讨论的摩托车的上位将是整个量的能量表现，这将更多地表现为相关车型或品牌的实力。(大卫亚设)。

可以说，在过去的一年里，本田的中配量品牌相关车型以红色大幅达到了预期的目的。但是一些自主品牌的表现也很好。例如，奔跑的GSTLIT 700、唐道700、胜寺的310米、GK350、凯越的321R、321RR、无极的500AC、古今的GK500横板等也有着明显的排名。

但是，在这些车型中，“后期秀”仅几天就登上了流量的最高峰，成为了车友中炙手可热的车型。对了，这是部分车友称之为中老年毛友理想驾驶的豪作TR300。(大卫亚设)。

这辆车上市不到一个月，就已经“打败了过去的最高高手”，成为市场的新宠儿。虽然一些汽车朋友极度吐槽外观，但TR300凭借慷慨的材料、细致的工作、相对低廉的价格和多功能的设定，为豪作的2021画上了圆满的句号。

2.最受欢迎的品牌

内地摩托车市场目前主要有进口、合资、自主三大品牌。其中进口品牌技术最有优势，但相应的价格也会比较高。

合资品牌虽然价格略低，但总体排放量不大，技术上也没有绝对优势，但暂定的制造标准和规格更容易控制车辆质量。

自主品牌很容易被吐槽或挖苦，但他们的中小型车型发展最均衡，有一些通道高手和一些顶级玩家，但它们的整体单位并不高，需要修炼。(这是一个伟大的时代。)(另一个时代。)(另一个时代。)

这三个品牌中最受欢迎的国产自主品牌是春风，进口品牌是川崎，合资品牌是豪爵铃木。春风之所以受欢迎，主要是因为它旗下的游戏车型，对市场的控制是正确的。基本上，根据车友们想要的摩托车，可以制造出某种车型。

川崎的人气得益于多年来对内地市场的重视，相关进口车型更好地反映了性价比的运营。豪爵铃木目前只有三辆车，但销量很大，而且是口碑之王，所以当然要受到膜拜。(大卫亚设)。

3.最畅销的车型

这块板可能有点水分。因为很多车友会更想知道内地市场上哪种车卖得最多。但是事实上，这个数据是找不到的，所以文章分享可以说，目前内地市场上最畅销的车型仍然是通道车。特别是骑马车型，一直保持着较高的销量。这种车型的市长/市场份额已达到44.74%(11月的数据)。其中，125和150车型占主导地位。

滑板车的增长速度也很明显，但要达到自行车穿越水平，需要2 ~ 3年的增长期。如果我们的骑自行车环境越来越好，这个周期会越来越短，比重会更大，滑板车的排放量也会更丰富。不以125、150cc为主，车友们期待的车身紧凑，排量更大的滑板车一定会出现。(莎士比亚、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车)

通过以上库存可以看出，本土市长/市场途径摩托车仍然占主导地位，但游戏模式也越来越受欢迎，因此进口品牌、自有品牌或夹在中间的合资品牌也有机会。甚至他们的机会也是平等的，所以希望明年各方面的势力能够发挥自己的长处，给车友们带来更多的乐趣。

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