【复古摩托车大灯】与众不同的“新古典复古摩托车”

从这辆车的风格、形态、色彩、配置来看，过去和现代有相互交织的感觉，展现出花样年华般的帅气。独具匠心的大洋天窗200是国内新古典复古摩托车的后来者。

新古典复古火车头不同于传统机车文化中对“速度和热情”的极力追求。一旦加上复古这个字，就会和慢步、亲近自然、摩托车范儿、帅气紧紧粘在一起。

我们从大洋工厂坐这辆车出来已经一周多了，每天少跑200公里，多的话超过4500公里，总里程已经超过4000公里。我们对这辆车有更深的经验，可以谈谈这辆车。

大洋天窗复古风车创造了令人喜欢的生活方式和接近自然的简单缓慢生活。

摩托车的心脏是发动机。这是去年上市的与天窗硬牵引力相同的189CC排放量、水冷4阀发动机。车辆设计以轻体为重点，检修质量为157公斤，百公里油耗为2.7 ~ 2.9升。由于驾驶习惯、体重、路线道路状况等因素，我100公里的油耗高于凌晨同学0.2升。

因为动机不同，需要不同，所以我坚持合适就行了。不用闲置浪费动力，日常代步、郊游、朋友、这辆排气量车、新手也很容易操纵。发动机的最大功率和扭矩值比天窗拉力板增加了10%，分别为13.2千瓦和17.3N.m，内置平衡轴，汽车振动小，配合国内领先的上海叶圣电喷雾系统，可以在多种状态下点火，加速所有出发。(我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是指莎士比亚。

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采用赛福前后ABS制动系统，紧急制动让车辆保持更好的稳定性及转向性能，有效减小制动距离及轮胎磨损，提升各种路况下的行车保障。车头采用全液晶仪表设计，让数据读取更轻松。表显加入档显功能及胎压报警设置，还有时间、英里公里切换，让骑行更安心。全车LED灯具圆润，富有质感的前大灯极具复古风范，配备高亮双透镜前照灯，色温自然柔和，LED转向灯以及采用双环LED尾灯设计，辨识度高，让夜间行驶更安全。

每个轮子采用汽车级动平衡调校，让高速行驶不抖动，为骑行提高乐趣。

避震系统采用前倒置减震后中置单减，加上铝合金后平叉设计，稳定性和避震效果调教的还不错，轮毂采用整体铸造铝合金轮毂和钢丝网轮两种配置，兼顾舒适与运动，乐享骑行乐趣。

正新牌龟背轮胎，不易刺穿，深刻粗花纹，提高抓地和多路况通过能力，无论直道或弯道，非铺装路都能让车辆在操控范围内。

USB充电接口具有防水的结构设计，可选配快拆的边包，为摩旅提供方便。

现在发现不完美的几个地方，等正式上市的时候都会整改完成。座垫海绵侧面厚度要调整，皮质的厚度也要增加，日行灯的亮度等。

进入个性化时代的摩托车，不只摆着看外形美，操控更重要，今年骑过几款复古车，这辆车的操控性最好。下篇再细说操控。