在很多消费者眼里,无论是川崎的街车还是跑车,都具有川崎骨子里的野性。

从ZX9R,到现款ZX10R再到H2R,疯狂的曲轴马力从180Ps增加到210ps再到300+Ps,论加速力,确实川崎在日系里算的数一数二,即便是世界上机车销量第一的本田也要敬他三分!

比起川崎H2,川崎发布的专利图片显示这辆600cc的Ninja R2将拥有一个小型的机械增压器和进气管。

▲川崎H2

燃料箱下方也进行了相应的调整,留有了一定的空间,同时也使得整车的质量都集中在这一部分。

小排量机械增压的川崎的到来是人们所预期的,早在川崎发布大排量的H2和H2R时人们就预测川崎会增加一款小排量的跑车来扩充自己的产品整容。流言称铃木的双涡轮增压理念任然在川崎的考虑范围之内,但还未被川崎所证实。

设计图显示,川崎在在发动机内部加装了一个燃油喷射器,也就构成了多点燃油喷射系统。该系统可保证摩托车在不同转速情况下的动力输出不间断,并起到进一步提升马力的作用。

业内的消息称,川崎准备在未来两年发布16款不同的车型。而本田和雅马哈又不大可能坐以待毙,所以如果你痴迷于日本机车的话,那么这几年肯定会令你十分兴奋!

此外,除了Ninja R2,川崎还注册了Ninja R2-2、Ninja S2、Ninja S2R等车型的商标,相信川崎在未来还有更多机械增压车型推出,让我们一起期待吧!

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