【众星摩托车怎么样】让经销商们在寒冬冒雨下1000多台大订单的企业是什么样的公司？

1月12日江南无锡雨接连使这个寒冷的冬天更加冷清。但是，在位于无锡车桥的中性摩托车工厂，这是另一番景象。

上午10点，朱总和东部剧场总经理赵总、南京营销总经理农引进了70多人的经销商访问团。他们由众星南京总队赵总队带领，冒着风从省会南京驱车约200公里。几年前，为了让大家下定决心，踏踏实实地度过幸福的一年。(大卫亚设)。

自从18年1月电动车新国标出台以来，电动车经销商们的心一直不踏实，此后一年来接连发生的各种谣言和政策反复出现，甚至还有政府新国标“用问路”等事件。经销商们每天都有惊弓之鸟睡不好觉。经销商们也知道，手里的品牌必须改为电摩资格或3C认证，但没有人知道那个广告满天飞的电动车品牌中有几个是真的。即使跑到工厂去看，回来也上当了。(莎士比亚) 。

但是有一点是肯定的。老牌的某企业绝对不可能是假的。否则星星也造不出无锡的一款摩托车。可以说，整个车桥电动车工业园区，大多数都是明星奋斗过的区域！

在星本南京战正式宣布进军电动车产业，开始吸引旺盛的电动车后，全国市场在五位总司令领导的五大“电灯泡”迅猛的“炮火”攻势下，瞬间如雨后春笋般尖锐，3个月内销售额接近10万辆，新增签约客户100多名。

明星助攻南京展览会

南京战黄安考试众星锂电动车

众星集团舵手杨中华老师讲话

南京地区的经销商离无锡电动车基地很近，所以对地方的电摩管理政策松了，加上外来人口和农村人口多，所以上半年也抱着忍着忍着忍着的心态看待。但是，随着南京6月份开始进行辅助汽车退出检修，12月21日《南京市道路交通安全条例》通过立法后，南京市甚至燃料汽车也开始逐步实行“限制注册”，这对高素质电动马达市场来说是一个很大的契机。很多燃油摩托车经销商开始逐渐转向电动车！

这表明，众星12日迎来的70多名经销商中，制造摩托车的人很多。毕竟摩托车经销商最信任的品牌还是母公司。

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因此在经销商们参观了众星的厂房车间成品库以及展厅之后，所有人来到会议厅，开始用心聆听众星销售团队为他们量身订制的南京市场销售方案。

会议首先由曹总介绍了众星集团的品牌故事以及企业实力。 创建于1991年的众星，是国家级大型集团公司，同时也是国家发改委《公告》内摩托车、发动机、电动车生产企业，公司占地25万多㎡，总资产超5亿元，员工近千人。 拥有电摩生产的配套厂和整车装配等高科技生产线， 研发中心、检测中心一应俱全，目前众星可以实现年产整车100万辆、发动机100万台的能力。

众星集团前身是江苏捷达摩托集团有限公司，成立27年来，作为江苏知名摩托车品牌，先后获得各项荣誉近千项。集团实力雄厚，产业众多，资源广泛，人才济济，即便是在各地禁摩盛行的90年代，众星摩托依然璀璨闪耀，繁盛至今。

2018年9月，为了配合集团进军电动车行业的决心，众星申请并获得了电摩准入资质，这也意味着众星电摩可以进入市场合法销售。

在曹总介绍完众星之后，南京营销总经理田总作为众星资深一线销售指挥官，特地为经销商们讲解了南京地区2019年销售策略方针和市场扩张计划，让经销商们更有信心要在2019年干一票大的！

会议结束后，很多本来仅是过来参观考察的经销商按捺不住激动的心情，为了表示与众星合作的诚意，纷纷要给众星打款订货，而且是全款！这一订就订了近千台！

作为南京展后的”网红“品牌，众星这次真是实至名归了，人在家中坐，量从天上来！

2019年对很多原生电动车品牌来讲，是艰难的一年，但对众星来讲，则是收割的第一年，就像众星领头人杨仲华先生说的，”摩企品质，电动传承，用摩托车品质再造一个众星电动，以互联网思维创新传统制造，以部队作战思维管理市场销售，发扬众星27年市场营销精髓，要做就做两轮车领域的中国一哥，我相信众星未来一定不可限量！”