2018年3月10日,广东佛山-Honda举办了2018 CBR1000RR新车发布会和车辆试车活动。该装备本田是目前最先进的电子设备,标志着最轻量化部件的超级跑车正式登陆中国市场。
本田技术研究工业(中国)投资有限公司摩托车中心张祥、尚明俊朗揭幕了新车型,根据众多媒体和用户的证词,正式公布了两款新车型的内地售价。
新车售价公布
CBR1000RR黑色版本
推荐零售价:218000元
CBR1000RR红色版本
推荐零售价:219800元
CBR1000RR SP版本
推荐零售价:278000元
积极的本田队
现场全国各地的机车媒体
新车发布会现场齐聚一堂
国内两名顶级女司机也来到发布会上加油
车毛出现得很漂亮
水中美丽的CBR1000 RR美丽的影子
该车的首次发表是2016年德国科隆第二轮车展。2017年在海外陆续上市,至于中国市场,有点姗姗来迟。但是,终于在18年春天来临之际,与车友们进行了零距离接触。
CBR-RR车系是本田摩托车的拳头产品之一,自1992年发布第一代CBR900RR以来,已经过去了25年。目前公布的2017年款CBR1000RR可以说是第14代。
Honda一直以“操纵性能和乐趣”为研发目标,新一代CBR1000RR拥有车身、配置等超越时代的创新,这一切都是Honda对历史的赞美和对经典的传承!(威廉莎士比亚,美国作家)。
2017 CBR1000RR是Honda市售汽车中最高的代表之一,充满了品牌的汽车制作理念,HONDA工程师们致力于马力重量比、弯道操纵、车辆加速等三个目标,同时注入多种先进的电控设备。
据了解,2017 CBR1000RR SP将本田轻量化技术展现到了极致,镁合金去除了车架减重、发动机减重、油箱减重、排气减重等共15公斤。
2017 CBR1000RR成为Honda量产车中第一款配备电子加速器系统的直列四缸车型。随着当前新技术趋势的发展,操作变得更加准确和容易。
2017 HONDA CBR1000RR规格表
发动机类型:四冲程、水冷、DOHC、直列四缸发动机
燃料供应方式:PGM-DSFI、TBW电子节气门
镗孔x行程:76 x 55mm
排气量:999cc
压缩比:13: 1
最大马力:141千瓦(189hp)/13,000rpm
(国内版魔力阉割)
最大扭矩:114Nm/11,000rpm
传输模式:6档链传动、离合器
框架类型:铝合金双翼梁包容框架
前方坡度比:23.3度
正面减震:43毫米昭和bpf完全可调叉
后方减震:SHOWA BFRC全可调单力减震
前制动:双tokiko对斜线卡钳、320毫米浮动盘、ABS
后制动:NISSIN单活塞卡钳、220毫米圆盘、ABS
托架:1405毫米
座位高度:832毫米
设备重量:196公斤
其他:HSTC扭转控制、三骑模式、SEB选项发动机刹车
接着还将展示2017 CBR1000RR的试车感受和评价,请继续关注!
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