通过三项主要检查,驾驶连轮胎花纹都更加安全地磨损。

深度不足

如果每个摩托车轮胎的两个轮胎边缘靠近胎面,就会有“轮胎磨损标志”的“标志”,可以发现两个标志的延长线在胎面中间相交的凹槽中大约有1.0毫米高的凸起。前观察(非侧观察)轮胎胎面的高度与凸起差不多的高度时,过度磨损的轮胎缺乏轮胎图案深度,会影响排水,容易打滑。

使用时间太长

即使磨损达不到磨损指示,但使用3年的轮胎,由于气温变化、紫外线等环境因素,橡胶胎质开始变硬,失去弹性,开始出现微裂纹,此时气温变化太大或胎压太高,在乘胜时容易爆胎。

异物穿刺

如果开车时钉子、尖头物体穿刺损坏轮胎本身,最安全的方法就是换轮胎。因为即使有补充轮胎的选项,胎体本身的结构也有可能受损,导致漏气或行驶中轮胎爆胎。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,《轮胎名言》)。

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