【改装摩托车加钉轮胎】男子回到家乡，取消车票，换乘摩托车需要67个小时，骑了2000公里。

(原题目：80后骑摩托车越过2000公里回乡：回家后离开娃娃身边找工作，再也不离开)

回家过年的帷幕拉开了，春云人群中有80后重庆男子的进展。

从劳动地广东中山到重庆大族，到陈赛家的路约有2000公里。

用了一个月的时间，他好不容易抢到了一张回家的移动站票。但是，取消这个订单他用不了三秒钟。"年轻时不冲动，老了就冲不动了。"临行时，这位“80后”中年人突然决定骑摩托车回家。

2019年1月27日00: 28分出发，陈市在广东过夜，在广西迎着阳光，在贵州遭遇雨务，四川起伏，1月29日19336040分到达重庆老家。

横跨川渝边境的长长的004县道就是重庆。

近香害怕了，陈莎的摩托车时速慢了一些。

天气已经放晴，但裤子和鞋袜还没有干。身上的雨衣是贵州遇到雨天匆匆买的，不合身。他反复整理后，继续朝房子方向飞奔。

这时是2019年1月29日下午4点，陈赛出发64小时，离他离家还有100公里。

1月27日凌晨，陈赛从广东中山出发

80后的“冲动”

“想骑自行车回去的话，老了就冲不动了。”

时间回到了1月27日凌晨，光浦区高速公路的夜风格外大。摩托车的进士戴着头盔、护肘、护膝等所有工具，但风仍然能穿透衣服，使他的腿瘫痪。像摩托车一样，每晚高速行驶，用更多的重型卡车行驶，每一辆卡车飞驰，都会发出轰鸣声和横风。

但是陈赛主张摩托车高速行驶是更安全的选择。“高速公路各走各的路，不像国道省会，随时担心路口被车、人、对面来的车的灯光刺眼。(莎士比亚。)所以他在午夜偷了高速，迈出了去将近2000公里的家的第一步。

“第一天至少要骑800公里，天亮前要从广东出来。”计划赶不上变化。凌晨3点，离出发只有3个小时，路上遇到了布钉，摩托车前后轮胎都爆胎了。艰难地拖了2公里，陈赛被困在休息区。

"这是第一次两个轮胎都爆了."他有些焦虑和精打细算的旅程将面临严重的延误。但是他不后悔。

从退车票的那一刻开始，进展就准备好了，绝对不后悔。(威廉莎士比亚，温斯顿，车票，车票，车票，车票，车票，车票)在过去的一个月里，他每天盯着购票软件，好不容易从广东中山抢走了一张回重庆多民族的车票，但临走前毅然退出。“我想骑自行车回去。”妹妹冲动地斥责了他，但陈赛自己坚持。“年轻的时候不冲动，老了的时候就不能冲动。”"他想要的是"现在像疯了一样"。

陈熙路

摩托车的灵魂

“冷困的时候，我想家里，想孩子。”

到1月28日13时，金沙的摩托车返程已经行驶了37个小时。在此期间，他走错了6次路，3次高速被拦截，由于爆胎事故，第一次行程比计划晚了300多公里。

从广西进入贵州进入高速公路后，浓雾凝结，能见度越来越低，雨滴也凝结在一起，沿着头盔流下，模糊视线，钻进鞋子和裤子。(威廉莎士比亚，温德萨默，读本)陈赛的摩托车不得不缓慢移动，冰冷的感觉更加深刻。“太冷了，不能做。”他有点颤抖。

天津赛行在通道上，准备进入贵州。

临时踏足贵州，风雨中的陈曦需要最合适的房间。他想要的是有热水和温暖的大床。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《季节名言》)为此，翻了三四家店，他才挑了一家。

不行，陈曦骨子里很固执。就像他对骑自行车回家的坚持一样：“就像他们说的，四轮车承载肉体，摩托车承载灵魂。”

这种灵魂，当他和行人聊天时，脸上满是开心的笑容。“天啊，你真了不起，这有多累。”“在广东骑，是你骑的超级摩托车。”.现在，路上的风雨早就落在后面了。

“开车到又冷又困的时候，我想家里，想孩子。”陈赛骑着2000公里的动力，与双胞胎女儿关系密切。“这次回家的话，我打算留下来。

在娃娃身边找工作，这种骑车回家的机会，恐怕是最后一次了。”

属于陈赛的最后疯狂，在67个小时的骑行后画上圆满句号。母亲准备了一桌好菜，默默给儿子倒酒。

母亲和妹妹挑灯煮饭，等待陈赛归家

同路人

交汇着天南海北乡音的服务点里，他的摩托车不再形单影只

一路上，有风景，也有人。

1月28日中午时分，途径国道321藤县境内，有交警拦下陈赛——不为别的，只想邀他进路边的服务点歇歇脚。

分秒必争的归途上，这种突如其来的温暖，让陈赛觉得“有点惊喜”。在服务点，他的摩托车不再形单影只，不少骑车返乡的务工者在这里短暂停留。在天南海北的乡音里，陈赛听得熟悉的腔调：两对回四川过年的夫妻，也从广东驶来。“聊了几句，他们全程走国道。”

时间如果能够重叠，陈赛遇上的，或许是另一些面孔，比如早他一日路过这里的刘新川。生于1992年的自贡富顺人刘新川，和陈赛在同一个在粤务工摩托车车友群里，今年是他第四年骑摩托车回家。

临近家前，陈赛给家人打电话

那也是一个追求自由和钟情挑战的灵魂，第一年骑车回家刘新川花了4天时间，第二年、第三年花了3天时间，今年，他把目标定为2天。

无论是擦肩而过，还是并肩前行，归途中的摩托车都是陈赛的“同路人”。 “四轮载肉体，两轮载灵魂”之类的话，在彼此间流传。

黄态森要的，也是稳稳抓住两轮上的灵魂。今年已经是黄态森第5年骑摩托车从广东江门回自贡富顺，从前的“125”刚刚换成了全新的赛摩。老代的家在宜宾，分路之前，他将和黄态森一路同行。

其实，老代并不缺回家路上的同伴，妻子和他一同在广东务工，偏偏春节回家之际，他买动车票让妻子先走了。“我喜欢骑车。”

见过母亲之后，陈赛还要继续赶往四川广元，那里有妻女等待。陈赛打算，把归家作为新年礼物，送给双胞胎女儿，告诉她们听，“爸爸再也不离开。”

陈赛回到大足老家，与母亲等亲友吃“团圆饭”

记者手记

陈赛生于82年，今年36岁，采访之前我们多有揣测，会是什么样的男人，突然放弃来之不易的动车票，选择骑行近2000公里回家。

如果说，是享受风驰电掣的放飞，那么在风雨中艰难前行，瑟瑟发抖的形单影只是什么？如果说，是追求自由自在的快感，那么躲在阴暗角落，满手油污地处理爆胎是什么？

当我们看尽了他穿行疾驰的汽车车流、骑过大山大河、驶过隧道桥梁，无人相伴，冷暖自知；还有67小时骑行中，曾连续20小时不眠不休，6次走错路，3次被交警驱赶等各种突发，终于领悟到他临行前的话：“如果年轻的时候不冲动，老了就冲不动了”“走这一趟，等孩子大了我还能说跟她们听”“为了两个娃娃，这次回去后估计就不出来了，以后怕是没有机会这么骑”……

原来，这是一个“80”后男人的最后疯狂与倔强。当他发动油门，向前出发，头盔遮住了面容，也遮住了年龄、职业和身份，这一刻，他是个为自己而战的骑士。当他停下摩托车，说起家，说起双胞胎女儿，不外乎是千千万万普通中年男人的“样本”，是儿子，是父亲。

我们不禁想，全天下的父亲，无论家财万贯，抑或囊中羞涩，他们对子女的爱，或者表达爱的方式，一定会在子女的脑海中烙下某个画面，或许是油污的双手，或许是戴头盔的背影。

为人子女的你，如果记得那个画面，那么，关于陈赛的回家路，一定用不着撩拨的话语、煽情的辞藻和曲折的描写，便足以让人明白，为什么这个千里迢迢骑车回家，想把“爸爸再也不离开”送给孩子当新年礼物的男人，值得我们跟拍2000公里。

（受访者观点仅代表个人意见，安全出行，请遵守当地交通法规。）