KAWASAKI最后公布了Jonathan Rea和Alex Loews乘坐Ninja ZX-25R在西班牙赫雷斯赛道上行驶的ZX-25R的测试信息!从屏幕上可以看到,ZX-25R以6段16000RPM、162 km/h的时速运行。
首先第一个问题是,这是不是ZX-25R的极速能力?目前不知道川崎在ZX-25R是否存在限制器,这很重要因为限制器会影响最大转速。如果发动机被制造商限制,那么极速度将不会增加,必须在发动机抵达真正的极限前提前换挡。在视频当中转速触及16,000范围内的红线时,川崎赛车手就已经换档了,所以这可能并不是ZX-25R的转速极限,那么是否发动机转速限制目前不得而知。
大量的量产的摩托车发动机,则限制器的位置通常位于红线的中间,例如,最新的本田CB150R和Yamaha R15在100,00到12,000RPM范围内时的11,000RPM。即使是专门针对铃木的摩托车,限制幅度也要高出13,000 RPM的范围。因此,考虑到红线ZX-25R的范围为16,000至20000RPM,如果我们使用分析科学进行计算,川崎的断油转速设置应该在17500RPM左右。
而另一张视频截图表明,在5挡的时候抵达转速红线,速度表也在160km/h左右,这就非常令人费解,到底是限制了发动机转速,还是转速极速同时被限制?如果真是如此的话,ZX-25R的降临还有什么意义?
每个人都一直期待着250cc排量的4缸发动机,它终于被释放了。此次测试的骑手是乔纳森·雷(Jonathan Rey),他连续五年获得世界超级摩托车锦标赛的冠军!川崎ZX-25R将于2020年4月4日在印度尼西亚正式接受预订,届时详细规格和价格也将揭晓!
此前,根据透露的价格表, 川崎Ninja ZX-25R 将有2种选择:标准版和高端版。根据预测,将类似于Ninja ZX-10R 2020,Ninja 400,Ninja 650的形式。 Ninja ZX-25R标准版本可以是常规颜色版本,例如黑色,纯蓝色,橙色或绿色等,高端版本可能是Ninja ZX-25R KRT涂装,而之前传言的高功率版本目前还没有得到进一步确认。
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