【摩托车熄火线断了】自燃不一定是电动车，也可能是摩托车！

摩托车/电动车的自燃是天灾还是人祸？可以预防吗？很多人会感到疑惑。请从故障原因开始，列举各种摩托车自燃的可能性和预防措施，以供参考。

摩托车自发起火的主要原因是电器的接头、电线自己乘坐铁轨起火，点燃易燃油漆、泄漏的汽油和易燃物质。因此，用漏电或铁生火是关键，减少燃料泄漏也尤为重要。

第一，用漏电或铁生火

1、高压点火泄漏跳跃火灾

发动机运转时，点火线圈温度高，软化高压点火电线的包皮、老化、开裂、点燃高压电，包皮(裂纹处)和车身部件(接地)之间容易起火。跳火与架子油箱上的油漆、汽化器泄漏的汽油刚好接触，引起点火。

火花塞帽在高温下也有裂纹，密封不好。油污时，有赃物容易发生高压电气漏电跳跃火灾，而且气缸盖温度高，有遗迹，容易起火。

高压电气漏电引起的燃烧车现象在摩托车作业或行驶状态下很常见，这是最危险的故障，平时要勤检查、勤维修，小心高压漏电的发生。

2、电气、开关、电线开路跳跃火灾。

所有的电力、开关、电线都尽可能地通过低压点，但如果开路、接触不良、线路受损，则可以乘坐铁轨起火。

3、电气故障短路

常见的后制动灯因接触烧结而失效，使用一次就会长时间燃烧铁，高电流通过导线熔化绝缘，导致大面积漏电、高温引起的油漆、漏油等可燃性物质起火。

二、燃料泄漏

泄漏的汽油是最可怕的可燃物，因此防止燃料泄漏很重要。

1、油箱漏油

油箱盖子的密封很重要。特别是在高温气候下，容易发生大量汽油蒸汽泄漏。尤其是油箱加满油的时候。

检查油箱开关是否有泄漏，更换密封圈，根据指定扭矩拧紧油箱开关或机油滤清器杯。

2、汽化器漏油。

如果注油阀没有关闭，或者油浮浮浮油平面过高，在振动状态下可能会发生汽化器油管道泄漏。

汽化器不室密封垫损坏或螺丝松动，不室就会漏油。

在高温气候下，汽化器浮子室内汽油也汽化泄漏。

3、泄漏引起的加速泵停机滥用

如果在停机状态下滥用加速泵，将大量汽油喷射到汽化器喉管和进气管，在高温气候下汽油会迅速蒸发泄漏。

停机状态的汽化器、喉管汽化汽油后，都通过浮筒、空气过滤器或软管接头(漏气状态)泄漏到架子、坐垫等空间，从该区域冲出铁即可点燃。

第三，停车位置不合适

要注意摩托车的停车位置，如果“燃烧环境”良好，再发生一次铁跳跃，摩托车自发燃烧的可能性最大。

1、高温气候

灼热的夏天，临时停在路边，摩托车暴露在烈日下，汽油蒸汽泄漏更多，在某个地方打铁生火，就是“一点”。

2、密闭通风不良

摩托车停放在密闭通风不良的小房间，特别是锅炉房、配电室、储物室等，如果内部温度过高，会加速汽油挥发，在密闭空间形成“可燃气体”，如某电器、导线出现跳铁或其他花园，一定会燃烧。

摩托车熄火后，首先切断点火开关、油箱开关，停靠在通风凉爽的地方，完全冷却后推入“车库”内。

经常清洗摩托车，使用电表，检查电力、开关、导线是否有漏电现象，加强汽油(包括汽油蒸汽)泄漏检查。及时消除“漏电”、“漏油”、“漏风”等故障，更换次品，确保摩托车电路和欧元的安全，摆脱“花园”或“燃烧环境”，摩托车自行燃烧的可能性就消失了。