【摩托车轮胎磨损标志】你有没有拿摩托车换轮胎？

不久前，我们编辑部的河边写了一篇关于汽车轮胎能使用多久的文章，讲了汽车轮胎老化的危害和轮胎保持方法的要点，我也想说一下摩托车的轮胎能使用多久。大卫亚设，Northern Exposure，(美国电视)从这里看，汽车轮胎和摩托车轮胎在材料上差别不大。有必要分开说吗？事实上，轮胎对摩托车的影响比汽车更大，所以司机要用更多的精力关注。

谁都知道轮胎超过使用年限后，各方面的性能会下降很多，容易引起安全事故。对于摩托车来说，由此引起的事故更致命。摩托车天生是第二轮的，稳定性上无法与汽车相比，也没有汽车坚硬的外壳、安全带等安全装置。一旦发生爆胎等危险情况，后果一般都很严重。

摩托车轮胎与汽车轮胎的使用环境大不相同。双轮摩托车在转弯时必须倾斜车身才能顺利转向，因此采用弧形胎面设计。摩托车在正常行驶时很少使用轮胎两侧，这导致很多汽车朋友的轮胎中心磨损，两边花纹加深。

其实这种情况下要换轮胎，有些毛友看到轮胎两边都是新的，现在更换太可惜了，所以决定继续使用。此时轮胎抓地力大大降低，在直线制动时会影响刹车距离，在平底胎面弯曲时车辆也会变得不稳定。

还有轮胎的年限。摩托车轮胎的侧壁上标有4位数的标记。前两位代表当年的周数，后两位代表生产年限。例：1317是指17年第13周生产的轮胎。一般来说，摩托车轮胎的保质期为5年，超过此年限的轮胎在性能的各种参数中逐渐降低。因此，有条件的话，最好尽快更换。如果没有条件，最好勤观察轮胎情况，发现损坏、外伤等情况，立即更换。

根据年限换轮胎也不是最安全的方法。要根据自己的实际驾驶情况和摩托车经常从什么道路上来决定。摩托车轮胎也有磨损程度的标记，一般可以在轮胎的花纹上找到。特雷德在这里磨损的时候，不要有侥幸心理，要改变。摩托车轮胎和汽车轮胎在接地方面差别很大，即使摩托车轮胎宽度达到200，接地面积也是一张名片。

对于新轮胎来说，在如此有限的接地面积上提供足够的抓地力、支撑性和稳定性，更不用说已经磨损到极限的轮胎了。

如果是轮胎，就难逃被刺的命运。如果被常见的小钉子刺伤就好了。

碰到一些圆珠笔粗细的大家伙就直接换胎吧！就算勉强补上了也坚持不了多久，因为摩托车弧形的胎面，在行驶时较汽车而言变形程度更大，这样会让创口产生撕裂，容易发生漏气甚至爆胎的危险。还有如果轮胎侧壁被扎，请直接换胎。

在每次骑行前，请先检查下轮胎如发现裂痕、鼓包，就要立即更换轮胎。这些现象可以说是威力巨大的定时炸弹，不爆则以，一爆就要人命。

目前一对性能优异的轮胎也着实不便宜，在日常骑行时只要方法得当，还是能延长一些轮胎寿命的。首先，就是要尽可能的柔和驾驶，减少猛烈的大油门输出，当然更不能烧胎！不过，对于柔和驾驶这方面我显然做的不是太好~不说了你们懂得。

一般性能较好的轮胎其胎质都比较软，所以在停放摩托车的时，尽量选择阴凉的地点避免阳光暴晒，因为强烈的紫外线会加速橡胶的老化，胎质变硬使抓地力降低，这样在过弯时就很容易出现侧滑摔车的事故。

摩托车的胎压变化，对于它的操控以及骑行安全起着至关重要的作用。摩托车胎压不足会导致轮胎过度变形，这样不仅让轮胎受到伤害，同时也会让操控变得更为迟钝、弯道极限减少极易造成摔车。

在换轮胎时，请一定要选择技术过关的店铺。避免换胎过程中伤害到轮毂以及不规范的操作带来更大安全隐患，而且对于大排量摩托车来说，换胎之后必须做动平衡，如果店铺找各种理由推脱不做动平衡，那么这家店请你以后不要光顾。