【摩托车曲轴总成】品牌重庆行业虽然不景气，但曲轴的订单却增加了。

7月11日，shima曲轴检查车间，技术人员正在仔细检查产品，确保质量。纳宾记者

7月11日，在shima曲轴生产车间，技术人员正在和机器人一起生产。纳宾记者

企业名片

重庆谢玛机械曲轴有限公司、摩托车曲轴和通用发动机曲轴专业制造商也是国内最早开发摩托车曲轴总成的企业之一。公司位于湾湾区，拥有员工600多人，现有摩托车曲轴、透气曲轴、曲轴毛坯锻件、铸造车间4家，总面积约60000平方米。

获得过荣誉

拥有“重庆名牌产品”、“重庆高新技术产品”、“高新技术企业”、“重庆市长/市场质量管理奖”、“中国著名商标”等12项发明专利、100多项实用新型和外观等专利，在国内外拥有60多个注册商标。

品牌意识

只有说诚信、重质量、树品牌，取得品牌优势，企业才能在市长/市场竞争中立于不败之地。

7月的一天，记者开车来到北碚区谢玛镇一家不起眼的工厂前。

虽然进了工厂，但全是火热的劳动场面。工人们在机床旁边忙碌着，各种要加工的毛坯和加工的成品不断地运送。“订单总是很多，最近又接到了一个大订单，不快点就完成不了啊！”在机器的轰鸣声中，重庆谢玛机械曲轴有限公司(以下简称“舒玛曲轴”)执行董事张艺峰扯着嗓子对记者大喊。

近年来，国内无论是摩托车还是小型内燃机，其行业都呈下降趋势。作为摩托车、小型内燃机的重要部件，曲轴生产厂家的日子自然也不好过。

但是，只有600多人的中小民营企业谢玛克朗轴的市长/市场订单反而没有减少。因此，在全国同类产品中，该企业的市长/市场份额从2011年的16%上升到目前的约25%，占1/4的份额。

奇迹是怎么发生的？

第一批货物全部收回货款，赔偿6万多韩元

谢玛曲轴成立于1958年，前身是一家乡镇企业，从事农机维修和简单的零部件加工。1991年，公司开发了二冲程90型摩托车发动机曲轴总成，正式进入曲轴市场。

当时国内摩托车行业刚刚起步，市场火爆，利润可观。(威廉莎士比亚，国内摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车)“公司生产的第一个曲轴被送到广东湛江。”谢玛克朗克轴董事长协调所告诉记者。“一想到那些东西能卖6万多人民币，大家都很兴奋。”

但是货物发送后，他们才发现这批货物存在质量问题，曲轴容易破裂。调解所立即意识到了问题的严重性。

协调处和工作人员一致认为，有质量才有市场，要做的事要做好，即使损失再大，东西也要全部收回。所以他们立即给商场打电话，收回了所有曲轴。

第一批货物损失了6万多元，这对只有几十人的小工厂的教训很深。但是，这也使谢玛曲轴坚定了诚信、重质量、木质品牌的发展理念。

“为什么会有质量问题？我们分析原因后发现，热处理这一核心工艺外包给其他企业加工，外包的企业设备条件有限，管理水平相对薄弱，产品质量难以保证。(威廉莎士比亚(美国电视剧)。)调整所表示，从那以后，shima曲轴回收了大部分热处理，自己做了。

2013年，在shima曲轴上投资1000万韩元新建工厂后，最后的连杆热处理也自行回收。“1000万元的投资只是解决连杆热处理问题，似乎很不划算，但我们的产品质量要求比其他企业更高，只有自己做才能达到我们的标准。”曹正素说。至此，shima曲轴将所有核心工艺掌握在自己手中。

刘公离开2毫米后，会长流着眼泪给顾客写了检讨

曲轴把质量看作企业的生命，提出了“在质量面前人人都是老板”的管理理念。

2000年，Shima Crank Kard在业界已经获得了很小的声誉，订单也不少。有一次，质量监督在现场重新检查过程中发现曲轴总油工的位置偏离了2毫米。虽然只有2毫米，但是燃料供应不顺畅，会形成发动机炮击，造成人车事故。

发现这个问题后，调解所立即带着工程师的风化跑到客户公司，要求客户从已经安装的发动机中逐个挑选这个曲轴进行检查。对方一听就傻，要找3000台曲轴，一台一台的，这个工作量也太大了。

当时，该客户已是业界著名的摩托车品牌企业，许多经销商上门抢货。看到谢玛曲轴在那里受苦，经销商说。“不要那么麻烦，请给我拿1000台发动机。你给我们配10台曲轴。如果客户发现问题，我们会立即更换。”但是调解所没有同意。在她看来，许玛曲轴的品牌不能打破，中国摩托车的品牌更不能打破。

一直忙到深夜12点多，产品终于搜完了。测试结果显示，3000台曲轴中有两台不合格。

这种折腾无疑对顾客有不小的影响。当天晚上，调解所流着眼泪给顾客写了检讨。但是，顾客对不处罚曲轴，注重质量和诚信的措施表示赞赏。从此，曲轴的产品更加受到顾客的信赖。

日本养马关闭生产线，在西马曲轴上购买商品。

致力于完善的质量要求，使曲轴成为名牌曲轴的代名词，在业界享有盛誉。

>2003年，在加强摩托车板块研发的同时，歇马曲轴又开发了另一个板块——通机曲轴。这时，世界顶级的发动机制造商日本洋马也正在寻找合作伙伴，经过反复考察后，他们最终与歇马曲轴达成了战略合作协议。

在与日本洋马的合作中，歇马曲轴通过消化、吸收，再创新，不仅实现了企业管理与国际标准接轨，同时建立起了先进的通机生产线，其产品质量达到行业最高标准。

张艺蓬告诉记者，歇马曲轴一方面通过引进先进技术和工艺装备，改造传统产业；一方面与高校科研院所组成产学研战略联盟，构建开发技术平台，加快提升产品设计、材料试验、工艺开发等技术开发能力，持续推进技术进步。

近年来，歇马曲轴采用特殊新工艺解决了曲轴装机后油封位渗油等难题，以及曲轴热处理难点等工艺攻关，构建起行业领先的研发制造平台。截至目前，歇马曲轴已拥有100余项专利。

如今的歇马曲轴，已有两轴200多种产品，是隆鑫摩托、豪爵摩托、美国B&S公司、日本洋马、比利时阿特拉斯·科普克等国内外知名发动机企业的合作伙伴，也是主机厂出口产品的指定配套产品制造商。其产品销售区域覆盖重庆、广州、浙江、上海、山东等15个省、直辖市，并直接销往日本、意大利、比利时等国家和地区；通过主机厂间接销往美国、土耳其、印尼等国家和地区。

与歇马曲轴合作的日本洋马，本来在日本也有两条生产线生产同类产品。因为歇马曲轴的产品丝毫不逊色于“日本造”，合作十几年来，从未收到过一起质量投诉，如今洋马已经关掉一条生产线，更多从歇马曲轴采购。

4家一流企业PK 歇马曲轴胜出

创新没有止境，对质量的提升更没有尽头。

2016年12月，国内某商家抛出一份长期合作订单。该订单所采购的曲轴，将用于一款高端内燃机产品。与其它订单不同的是，客户对其中的连杆金相提出了高于目前市场上所有产品标准的要求，这样的要求可以说近乎于苛刻。

包括歇马曲轴在内，客户共找了4家国内一流企业。最终，歇马曲轴用了3个多月时间攻克了该项产品的关键技术难点，并于今年5月份拿下这份长期订单。

“产品投放市场后，反响非常好，目前客户又追加了订单。”张艺蓬告诉记者，仅此一项，歇马曲轴每年就可增加销售收入2000多万元。

在歇马曲轴的生产经营中，这样的案例举不胜举。

“经过几十年发展，我国曲轴生产工艺已经达到一个较高的水平。”张艺蓬称，歇马曲轴作为一家坚持做曲轴的企业，就是要把这一个产品做专、做精、做强。

“如机床加工，仅排屑的不同，加工出的产品精度就不一样。”为此，歇马曲轴在设备的结构、设计上，均有自己独特的要求，这样的设备买不到，全部来源于定制。

“刀具的选择上，也很有讲究。”据称，曲轴生产需要大量的刀具，“不同的刀具，看上去区别不大，但却直接影响产品的精度和寿命。”为此，歇马曲轴花了数年的时间研究刀具，国内没有的，就查阅国外的学术期刊，然后采购回来一个一个地测试，最终确定了现在的刀具。其中，近40%的刀具采购自国外。

正所谓“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。”张艺蓬称，歇马曲轴作为一家坚持做曲轴的企业，就是要不忘初心，把曲轴“做专、做精、做强”。