继2021 FUGA CAMP露营之后,“我们的坦克300旅行季节”很快迎来了第二次逆行公司33542021北京国际摩托车展览会。

乍一看,摩托车展和坦克300 8张队不能匹配,但事实上坦克300的用户和机车用户有着很深的重叠,此外摩托车的文化和坦克300的文化属性也有一定的小匹配度。

很多人听说“四轮承载肉体,第二轮承载灵魂”。对于坦克300来说,承载肉体只是汽车的本分之一,作为具有超强通过能力的越野车辆,坦克300也能承载你的灵魂,找到诗和远方。

在2021北京国际摩托车展览会的W3-01馆,我们与300辆坦克和露营生活方式品牌Ride Hide银行和摩托车改装品牌Mandrill Garage一起,建造了帐篷露营区,并改造了机车展厅。

这里不是传统的车展展台,反而像是渴望自由的乌托邦。奢华风格的帐篷营地表现了我们对面孔价值和质感的执着,十多辆漂亮的改装摩托车表现了我们的个性和追求。300辆坦克也很适合这种场面。甚至在这样的场景中,似乎也有骑士精神。(威廉莎士比亚,坦克、坦克、坦克、坦克、坦克、坦克、坦克、坦克)

开着坦克300骑着复古越野摩托车穿过美丽的越野公路,可能是很多摩托车迷向往的旅程。(威廉莎士比亚,温德萨默,《读书》)(威廉莎士比亚,温德萨默,《读书》)。的确,对许多摩托车迷来说,聚集在一起的行为已经不能满足自己的口味了。他们想翻过山,穿过荆棘。他们喜欢打磨和收获自己的过程,喜欢用机器征服自然的快感。

摩托车当然是不错的选择,但坦克300的加入将为整个旅行增添光泽,同时提供便利和充分的保障。(大卫亚设)。

和上周的2021 FUGA CAMP露营一样,2021北京国际摩托车展览会我们展台上询问坦克300的文章层出不穷。如果把坦克300换成其他车型,相信当时展台现场根本不会出现这样的场景。

得益于点名并称为座位的坦克300“网红”的一面。事实上,它与坦克300的强大性能有着密切的关系。即使在广阔的50万韩元的价格区间内,坦克300也是没有竞争对手的存在。

33度的接近角、34度的脱离角、车身的最小距离间隔也达到224毫米,爬坡率也达到70%,增加了强大的动力。可以毫不夸张地说,坦克300凭借这样的优点,让很多此前没有患越野感冒的人产生了极大的兴趣。从坦克300的不断订货来看,相信以后在路上会看到更多的坦克。

长城汽车自然知道能引起很多司机的关注。今天,除了各种坦克300破圈活动外,长城汽车在2020年还为摩托车司机们举办了一次独具匠心的坦克300体验活动。

2021年,上海车展、坦克300与CF moto共同推出了跨界联名版概念模型——坦克300N39和800MT N39。

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这两款“国货之光”都拥有不俗的越野通过能力,除了通过炫酷的外观涂装以及专业的改装升级配置展现个性与功能外,它们名字中的N39°也是在向北纬39°塔克拉玛干沙漠里的探险者们致敬。


无论是与摩托车品牌联名这种形式还是对摩托车生活方式的关注,坦克300都走了国产车中的最前列,这也难怪摩托车骑士们会对它有着先天的喜爱以及特殊的共鸣。



和先前的2021 FUGA CAMP露营活动的场面有所不同,在2021北京国际摩托车展览会的现场,骑士们对于坦克300的性能提问更加专业,而我上一次备课的坦克300的四驱系统以及越野性能资料也终于发挥了用处。


和一众骑士们讨论如何更高效地通过各种越野路况,探讨之后的改装升级计划,构思下一次旅行的装备、路线。老实说坦克300是一辆能够拉近陌生人间交流距离的车,而这样愉快的交流氛围恰恰也能体现一个展会的成熟。



这已经是我第3次参加北京国际摩托车展览会了,从先前的小规模低人气,到如今场面宏大、人头攒动,这样的变化其实也能说明当下摩托车文化在以一个积极健康的模式快速发展。



无论是令郎满目的摩托车新品还是像坦克300这样符合时代需求的好产品,它们的进步有我们这些消费者的功劳,而它们在未来的发展也需要我们去多多关注。



又到了风和日丽的周末,如果你也对两轮、四轮感兴趣,那不妨来2021北京国际摩托车展览会以及我们的展位(W3-01馆)参观交流吧。探寻坦克300与摩托车文化的奇妙联谊,在现场感受被自由灵魂包裹的感觉吧!




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