从去年开始,国内母系突然刮起踏板风,制造商相继推出了大中型踏板和复古踏板。运动踏板和经济型代步踏板摩托车。其中,毛友们最炙手可热的是本田PCX150。有人说这是性价比的代表,有人说这是智商税测试的产物,毛友们的意见也不同。做不到。谁会把人变成“外屋”.但是据说雅马哈Nmax155也将很快进入国内市场。另外,据说同等级的三阳DRG 158也将在年内上市。本期将展示被称为该幻想踏板的三阳DRG 158运动踏板!

说到三洋DRG158,应该从去年10月开始。三洋在去年的莫博会上带来了这款新的运动踏板,设计新颖的仪表盘加上50: 50的配重比,使人们对这款158cc滑板车产生了期待,使用的是只能配备大型排气物滑板车的跑车悬挂系统。(威廉莎士比亚,跑车,滑板车,滑板车,滑板车,滑板车,滑板车)。

从正面看,这辆车充满运动气息,认知度也很高。前面的LED大灯采用独特的分离式设计,方向大灯采用与灯塔相似的设计,整个车身的线偏和轻浪风。整体设计风格和本田PCX150不同,和雅马哈Nmax155差不多。体育硬论风格成为DRG158最大的卖点!

三阳DRG 158在仪表板设计上新颖、独创,最吸引消费者的眼球。据说DRG 158不是用无钥匙操作的设计,而是常见的物理钥匙打开方式。USB充电口设计在钥匙门旁边。油箱的位置在前油箱的左边。应该有人问,那我以后把矿泉水放在哪里?这确实是个问题。

在制动方面,DRG158前后标配Bosch第10代ABS。这比PCX150要厚道得多。随着消费者安全意识的提高,ABS的构成尤为重要。自己也是对消费者负责,希望各企业以后能标准化ABS。价格略有上涨,相信消费者也能理解吧。(大卫亚设)。

配置方面:

发动机:水冷四循环单缸;

实际位移:158cc;

最大功率:11.4千瓦/8,000 rpm;

最大扭矩:15N m/5,500 rpm;

正面减震:33毫米垂直前叉;

后减震:预加载可调式集中单缸减震;

前轮规格:120/70-13;

后轮规格:130/70-13;

准备质量:135公斤

价格方面:据业内人士透露,三阳DRG158在台湾以10.5万NT美元(折合人民币约2.4万元)出售。在国内上市的时间也确定在年内。

小编总结:这样的设计新颖,年轻人喜欢的运动踏板,在排放量和价格差不多的情况下,能和本田PCX150决定吗?(威廉莎士比亚、《北方快递》(美国电视剧)、《北方快递》(美国电视剧),让我们拭目以待吧。

本田PCX150、三阳DRG158、雅马哈Nmax155选哪个?

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