【本田驱动盘】4阀PCX来了！本田PCX160正式上市配置升级动力增强

受到很多期待。本田PCX 4阀门版本终于来了。本田摩托车最近在日本推出了新的“PCX”系列。新的“PCX125”、“PCX160”和“PCX e HEV”三种车型将于2021年1月28日正式销售。

四气门“电除尘器”发动机

本田全面改造了“PCX”系列。安装了重量轻、使用方便、燃油效率更高的发动机。这台发动机是国内车友们非常关心的四气门发动机。两次门梗要在这里分开。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)新设计可以使用液压凸轮链张紧器升降机，更新驱动系统以减少摩擦，并通过新设计的曲轴减少振动和噪音。

新设计的水冷四冲程SOHC4阀发动机、PCX125和PCX e HEV型号配备了124cc的发动机(9.2千瓦/12纳米)。相反，PCX160的引擎位移从149cc增加到156cc，更名为PCX160，最大功率为12千瓦[15.8Ps]/8，500rpm，最大扭矩为15纳米/6500rpm，比以前的型号更高！

配置升级

此外，期待已久的前/后盘式制动器(以前的前/后鼓)、更大的后制动盘(220毫米)、本田选择扭矩控制(牵引力控制系统)可提高打滑道路的稳定性，闲置停止系统可提高燃油效率和环保性能。

仪表布局发生了变化，液晶屏大小区域得到了改善。此外，将USB插座升级到TYPE-C后，枪管空间得到了提高，容量从28L扩展到30L，新型号仍然配备了SMART Key无钥匙启动系统，可以打开和关闭点火开关，锁定/解锁手柄，解锁座椅和加油盖。

重新设计的架子

车架经过重新设计，轻量化和刚度都有所提高，新的骑马三角形旨在提高乘坐舒适度，座椅在乘坐位置有较高的自由度，乘坐位置也更舒适。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)此外，后方减震行程增加到95毫米，可以灵活吸收道路上形成的不平处形成的推力。

PCX e HEV

PCX e HEV是基于PCX的混合摩托车，以大功率锂离子电池为能源，为负责发动机启动和发展的ACG起动器电机增加了驱动辅助功能。将输出功率从12ps提高到12.5ps的“eSP”引擎和马达(1.9ps与以前相同)的组合，可以在低速范围内提高扭矩。

新型车型的售价

新款汽车的售价为本田PCX125价格为357，500日元(约2.25万元人民币)，本田PCX160价格为407，000日元(约2.55万元人民币)，PCX e HEV价格为48，800日元(2.82万元人民币)

规格参数图表

目前，日本市场刚刚发布新产品，国内版不会更新那么快，最终国内的4阀版本是否仍将面临减产，还不得而知。