越南被称为摩托车王国,因为道路狭窄,交通基础设施落后,摩托车比自行车和电动车跑得更远,摩托车是这里最普遍的交通工具,几乎所有家庭都用摩托车代步。(威廉莎士比亚,美国作家)。
越南人用摩托车运送生活用品,甚至带着新鲜食材上街卖,精心包装,超载严重的摩托车也成了越南街头的风景。
越南被称为摩托车王国,顾名思义,几乎所有越南人都骑摩托车,成群结队地组成摩托车队伍,浩浩荡荡。
越南摩托车保有量和人口的比例很大。截至2015年,越南总人口9000多万人,摩托车保有量已超过4500万人,最大城市胡志明市人口900万人,摩托车保有量超过700万人。
据悉,越南被称为摩托车王国,道路狭窄,交通基础设施落后,摩托车比自行车和电动车跑得更远,摩托车是这里最普遍的交通工具,几乎所有家庭都在用摩托车代步。越南人用摩托车运送生活用品,甚至带着新鲜食材上街卖,精心包装,超载严重的摩托车也成了越南街头的风景。
越南首都胡志明市的街道和小巷尽头,摩托车的轰鸣声震耳欲聋,每次遇到红灯都能一齐排出100辆。到路边的路边,建了一个斜坡,让摩托车随时可以租到路。街巷、绿灯经过时,白袍争抢,全力加速,公路赛跑的气势吓得外国游客避之不及。然而,人们的担心是多余的。越南人骑摩托车的技术太高超了。不管是载一个人还是载另一个人,他们都可以自由地摇晃身体,在车流中急转,像在足球场上奔跑的梅西一样急转弯。(莎士比亚)。
越南的美女以美丽的风景着称。在这里摩托车也不是男人的专利。美女们喜欢骑,也喜欢坐,时尚的衣着,火辣的衣着,越南的摩托车也成了美丽的风景。
那么越南为什么会有这么多摩托车呢?在街上,来自湖北的一位老师对本报记者说了原委。“越南城市公交车少,单行道多,胡同窄,大家都喜欢乘坐方便的摩托车旅行。”
越南人用摩托车运送生活用品,甚至带着新鲜食材上街卖,精心包装,超载严重的摩托车也成了越南街头的风景。
去越南的话,在越南街头可以看到很多摩托车队。就像20世纪90年代中国的很多城市一样。
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