【摩托车包坐垫视频教程】学习这几招，即使身高不足一米，也可以用摩托车玩！

电影中明星们骑摩托车在路上来往的场面，是所有热血少年无法忍受的诱惑，让他们从小就梦想摩托车。但是摩托车在父母眼里太危险，经济水平的限制也混合在一起，很多人年轻时的摩托车梦只能深埋在心底。(那就是莎士比亚。)(《摩托车》前情提要：)(《摩托车》前情提要：)。

随着年龄的增长，生活水平的提高，可以拥有自己喜欢的摩托车，但对于个子高的摩托车来说，有些个子不太好的人只能望而却步。有办法解决自己的条件问题，能轻易骑上高大的摩托车吗？

改造坐垫

摩托车坐垫都可以独立拆卸。对于厚坐垫，把坐垫磨薄即可。去除包裹垫子的皮革表面，用木头、线刷、四环器等工具打磨垫子的泡沫部分，座椅厚度会明显下降。

如果这还不够，或者泡沫厚度已经很薄，那就有办法了。去掉泡沫垫后，可以发现坐垫的主体基本上是塑料制成的。找一把电热气枪(不是吹头发的吹风机)，配合要改造的位置，吹热风，塑料会慢慢变软，用坚硬的东西用力按压会变薄。

完成以上步骤后，按顺序组装坐垫，如果找不到皮革固定用的专业机器，订书机和小钉子也可以起到同样的作用。

降低冲击吸收

大多数摩托车后减震可以调节高度，将适合压缩弹簧的大螺母转动到自己的位置，将两个螺母锁在一起，防止打滑。降低车的后部会影响车身姿势和重心，前面的减震也要相应地调整。松开上下三星固定减震器的螺丝，将减震调节到适当的高度，然后锁定螺丝即可。

如果前面减震顶部已经接触到方向盘，无法移动，可以在方向盘上安装增高弦，延长方向盘和减震之间的距离，然后调整减震位置。但是，不要过分提高方向盘，要拉电线和电缆，使其不能正常工作。

需要注意的是，调节减振高度并不是调节减振的软硬度，软硬度只是减震器压缩、回弹的阻尼硬度，在静止状态下没有任何效果。不要忘了减少冲击吸收后，还要改变踢腿的长度。否则，停车时摩托车会向右倒。

增加车身重量

在车身上安装储物箱、保险杠等改装后，车身重量会增加，车身高度也会降低。油箱保持足够的汽油，但也可以增加汽车的重量以达到同样的目的。如果有专职后座，车身高度也会大幅下降。最终增加一个人的重量相当于很多负担和重塑。

增加鞋垫高度

厚鞋底不适合骑自行车，但停车时可以更有力地支撑脚。如果这还不够，可以在某宝上买增高鞋垫，增加两三厘米不成问题。不，少女骑士一般都用这种方法。除了骑自行车，走路的时候腿也会显得很长。一举两得不是吗？

提高骑马技术

低速行驶时，汽车可以调整摩托车的中心，使两条腿不再需要那么费力地支撑汽车的重量。红灯亮了，左脚稳稳地踩在地上，右脚留在脚上，摩托车可以停得更稳，腿也不会那么累。(大卫亚设)。

选择好停车的地方

停在城市道路上时，可以用肩膀的高度将脚踩在肩膀上，使腿瞬间增加10厘米。停在野外土路上，可以找到凹陷的路面停车，两圈停在低地，脚踩在高位置，达到和肩一样的效果。

说了这么多，你觉得摩托车和自己的差距变小了吗？找到适合自己的方法，快速行动，为即将到来的马术赛季做好准备。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))如果有其他好方法，欢迎在评论区与大家分享。