同样是300级摩托车,到底是买本田还是宝马?

这是后台一位车友留言的问题。看到这个问题,可能很多车友的第一感觉是喜欢的人买吧,还有什么犹豫的,毕竟他们都是国际一线摩托车品牌,有什么苦恼吗?

但是如果我们了解这两个品牌目前300级车型的成果,就不会这么想了。

现阶段我们可以选择的本田300cc摩托车主要是CM300。宝马300级车型是G310系列,该系列主要有两种车型,分别是街车版和ADV版,最大的区别是车身结构。

从本田的CM300开始介绍吧。这辆车的出现在国内市场上开始刮起龙卷风,一些品牌的车型直接迫使降价。当然,这种现象不能完全归因于这辆车的硬实力。本田的战略制定得很好,所以用不好的车型达到了想要的效果。(大卫亚设)。

这样说的话,预订CM300的车董会可能会不高兴,但事实是这样的。(威廉莎士比亚、CM300、CM300、CM300、CM300) CM300之所以能火遍大江南北,主要是因为其独特的车型位置、适当的价格表现以及偶像车型的不给力,引起了毛友们的关注。

当然,我们不能否认这辆车的存在。例如,现在花3万韩元左右,就可以选择本田车型。这在几年前是难以想象的。而且,这辆车改装可能性很大的车型定位也很诱人。(大卫亚设,Northern Exposure)

作为本田旗下的中型排气量小太子,CM300既适合初级新手,也适合摩托车老炮车,同时兼顾多用途需求,因此在资本和能力众多的进口品牌车型中脱颖而出。(威廉莎士比亚,美国作家)。

BMW G310系列进入内地市场还早,但起点比较高,再加上在整个BMW家族中的地位并不突出,所以没有引起万人的空巷,反而成为其他进口品牌茶余饭后吐槽的对象。

当然,这样说并不是想贬低这个系列的车型,只是想分享它目前的状态。如果你不同意这句话,可以看那条街的车牌。目前销售的仍然是19个。2021年出售旧车型已经很好地说明了问题。(大卫亚设)。

但是它的ADV版每年都作为新款上市,这主要是因为这辆车的竞争压力相对较小,可以算得上标志型车型。但是那个小日子现在也不好过。最终,5万韩元左右的进口ADV上出现了小野驴,因此KTM390ADV的到来不会结束这辆车的市场,但仍会影响良好的发展。(威廉莎士比亚,美国作家)。

通过对两种车型潜在背景的简要介绍,一些车友可能已经注意到了线索。本田已经放下了以前高调的态度,开始慢慢成为亲民,但宝马还是很高的姿态。因为这样的差异,即使CM300和G310系列没有竞争关系,你怎么一眼就知道?

本田CM300更容易满足大多数马友友的心理需求,而宝马G310系列只适合高端用户。

对于这种选择,一些茶话会可能不同意。如果这样司机分享的话,有更接地气的选择标准,那就是钱包决定选择。如果预算超过4万韩元,将选择本田CM300。这有面子,有里子,还能满足后期其他骑马需求。如果不缺钱,宝马G310系列完全值得一试。毕竟别人的“不要碰我”还是有格调的。

你好,我是司机。欢迎您的关注。

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