【摩托车上的尴尬】谈谈骑摩托车时遇到的尴尬事和建议。

天气

晴天

骑摩托车的话，预计所有人都会喜欢晴朗天空晴朗的天气，但越是这样晴朗的天气，就意味着更大的阳光，不能把阳伞挡在头顶，直接接受阳光直射。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)这样做容易晒伤或皮肤色差。因此，防晒工作尤为重要，如果不认为自己是大老爷，就没有什么好害怕的。(莎士比亚)。

如果你还在这种天气里打全貌呢？肯定和桑拿没什么区别！

有人说夏天只戴头盔，不戴头盔。请戴上。太热了。不戴不安全。或者只硬着头皮。(大卫亚设)。

下雨天

下雨天骑摩托车，雨水很容易进入摩托车的各个部位。会比晴天燃烧的损伤更大。如果进入空气过滤器、汽化器、电器零部件、接线开关、插头等，可能会导致无法加加速器或熄火等故障。另外，如果车轮本身有小损伤，如果加水过多，轴承等的寿命会受损，即使外观淋雨也会加速老化。

但是最直观的是乘坐感受，下雨地面滑，握力不足的情况下高速乘坐是非常危险的，在半头盔状态或没有戴头盔的情况下高速雨滴几乎像石头一样。几滴正好击中眼睛，几秒钟的失明结果难以想象。所以下雨天还是推荐全毛或者封闭式半毛。别忘了开慢点。路边的风景很美，不是吗？

而且，雨后的标志线是噩梦。湿的标志线像镜子一样光滑，表面光滑，关键面积很大，稍微不注意轮胎就会打滑。面对这样的问题，如果已经处于高速状态，只能尽可能平稳地通过当前地区，在比快速速度更大的方向上无法转弯的操作，在低速状态下可以绕道。

强风

注意路上急驶的行人和非机动车。刮风时，风沙弥漫，视野受到影响。人们都埋头于快车上，完全不在周围。这时骑自行车的时候，一定要仔细观察道路情况。否则很容易刮行人和非机动车，造成交通事故。

通常这种天气伴随着阳光照射。除了比较脏以外，最大的问题是“横风”。城市骑马遇到这种突变天气，最好在附近找个室内场所躲避。

像这样的天气这样的头盔是必须的，实际上没有戴的半头盔需要一个风景和防止口罩。

道路情况

炮弹坑

炮弹坑是指原来平坦的道路上突然出现了几个大坑。和炮弹被炸的差不多，就是车友们所谓的炮弹坑。骑自行车的路上遇到炮弹坑是噩梦。摩托车骑的时候速度加快了。一旦进入这种炮弹坑道，很多人会直接掉车。即使不摔倒，对车辆的轮毂也是很大的冲击。基本上需要修理。

对于日常老百姓能承受的类似踏板摩托车，简单的下沉井盖会造成坠车的重大安全风险，因此即使骑城市自行车也要发挥12分钟的精神，提前分析道路情况，提前分析预测的一定量，按规定以限制速度行驶。

洒水车

北方冬天基本天天都能看到洒水车出现在主干道上。遇到洒水车，突然的路况变化如果减速的话可能会被后车追尾，不减速的话又要面临已经变湿滑的标志线，如果是跨骑摩托车的话还要心疼自己裤子遇到这样的情况要如何避免？如果看见走的好好的路面突然变湿了就提前减速变道吧，能绕就绕开点，硬的头皮还往前开的话可能会变成落汤鸡。

关于着装

夏季着装

对于普通人来说，夏天是一个好季节尽量穿的凉爽一些自己也舒服，但是在城市骑摩托车建议不要穿短袖短裤，一个是涉及到防晒的原因还有一点就是夏季长时间的风吹关节，尤其是膝关节到了秋季你可能会觉得不太舒服。再加上路面上不可预知的突发状况，穿长袖会更保险，虽然这样在外人眼里看起来很傻，但是有时为了必要的防护必须得这样穿。

秋冬季着装

秋冬季最讨厌的莫过于身体失温，尤其是手部的保暖问题。长时间的骑行会使手部的温度逐步下降，有时候发现戴再厚的手套，温度还是逐步在下降，手部的麻木会在发生突发交通变化的时候丧失一下快速反应能力。一般在城市骑行，秋冬季建议采用的是专业的骑行手套配合电加热手把以及必要的摩托车挡风。

雨季着装

对于下雨，前面就提到了基本上是所有骑车人最讨厌的天气，他带来的不只是路上的变化，还有需要在雨季常备身边的一身雨衣.......对于踏板车还好说，最起码有个储物空间。对于跨骑摩托车，你可能需要安装额外的尾箱或者边箱来解决这些问题，

还有对于雨衣的选择，一定一定是分体式雨衣或者拉力服，骑自行车或者电动车那种袍式雨衣或者塑料袋一样的简易雨衣，不用超过十分钟绝对被吹的一点防雨的效果都没有。