作家:赵斌
照片:赵斌
今天向大家介绍的这辆改装摩托车是穷人的一位挚友亲自设计的,我认为有必要与更多的改装爱好者沟通,并展示出来,以便互相参考。(大卫亚设)。
看到整体效果后,我会说详细内容。为什么是高端定制,肯定有不寻常的地方。
首先是这整个排气管,钢铁,还有纯手工制作的。在普通人眼里并不新奇,但玩车的朋友们能理解其中的难点。
纯皮材质的定制复古座椅不是网上能找到的东西。因为车主经常爱惜这辆车,几乎没有磨损。但是,穷人认为,茶座可以更好地搭配岁月的痕迹和茶座。
有人询问说,高端定制尾灯、这种灯只能出口日本,但在网上也可以买到,但价格有点贵。
日本摩托罗拉公司的空气过滤器。
在英国购买的改良攀登者后面的减震器比原车粗得多。
油箱外观可能对一些喜欢老式摩托车的老玩家很熟悉。就是本田CG125的油箱。换这个油箱是为了保证更好的续航里程,油箱是经过打磨后重新粉刷和油漆的。油漆已经不是工厂能比的了。好像是顶级进口车的工作。
剪刀状的铜罐盖也是点睛之笔。
小号的老式聚光灯头灯也可以在网上购买。
来自日本DAYTONA的机械仪表台并不是容易改变的。
制作精巧的日本摩托罗拉加速器和失速开关,既简约又不失个性。车把是美国Biltwell公司的,手工制作的旧前刹车搭配油壶,可以看出它很自伤。(这么细心的男人还单身。)
原厂发动机搭配NGK的缸线和火花,动力确实提高了一点,但不知道稳定性如何。(莎士比亚、视窗、母语者、母语者、母语者、母语者、母语者)
来自日本摩托罗拉的前减震器套,兼具制作和实用性。对于用铝手剪的前泥瓦,只有美观的效果,没有实用性。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,铝,铝,铝,铝,铝,铝,铝)。
本田CB400CL最初是CB400SS的越野版本。虽然改造成复古的样子,但是骨头上有越野的心,和D I D的金驱动链一起,更好的链条强度、视觉效果也很好,只是需要经常擦拭。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure(美国电视剧)。
如果配备手工切割的发动机下板,以及德国马牌越野轮胎,总是不能说明它确实具有出色的越野功能。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
只是贫者这位朋友真的很高很有威严,一辆排气量为400毫升的摩托车在他胯下看起来也有点小。
平日里总是穿着复古的英格兰范儿,温文尔雅地看着。但是到了周末,换上他的牵引车服后,他的野蛮面貌暴露了出来。引入力量摩托车的名言是“人生可能不会成功,但不能令人兴奋”!
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