【劲隆摩托车110独立悬挂】那个时候，我骑的摩托车是

我1997年参加了工作。当时的交通工具是自行车。但是单位的很多同事已经有摩托车了，下乡的话，一般可以坐同事的车。但还是需要一两辆自己的车。参加工作的第三年，我买了一两辆车。后来接连换了两辆摩托车。

首先是珍珠蓝色嘉陵100型摩托车，二冲程。与当时流行的豪作等品牌摩托车相比，感觉不像那些车。实际驾驶也相差不大，嘉陵也是大工厂产品，质量有保障。这辆车和我在一起6年了，刮风下雨，从来没有故障。缺点是机器老化后上升到了4升。好像太费油了。正好这几年出现了小新月车，四冲程，省油，车又好看了。所以下了换车的决心。开始了解那家修理店的收集车，最后在一位同事的介绍下卖给了一家小修理店。

二是1、2、4冲程曲梁汽车，金龙110，排量大，油耗下降。车是黑色的，是当时比较流行的款式。特点是力量大，加速快。但是骑了两年就后悔了。这是重庆的小厂产品。外貌和大厂产品没有区别，但质量上没有大厂。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure)有很多小缺点。骑得太焦灼了。多次掌握人，中途往后推。但是麻烦/就这样，坐维修车，几年后，我对这辆车完全失去了信心。有了活下去的想法。不久就动手了。

第三辆车买的二手车，当时看中了五羊125，看了几辆。如果觉得一台质量不错，就买了它。虽然是二手车，但在我的精心护理下，汽车完全没有故障。这是不再中途出故障的情况。这方面一方面是因为五羊车质量太强，另一方面是在我的爱护管理上。

其实摩托车和汽车是一样的道理，品牌硬，工厂大的产品一般更好一些，比小工厂产品的质量更有保障。这也是我写这篇文章的一个目的。再次合理管理，正常使用，不激烈驾驶。车很了解人性。如果你对他好，他也会理解你并回报你。